Volkswagen розглядає можливість відмови від оновлення своєї електричної платформи MEB+, яка мала забезпечити підтримку моделей ID.3 та ID.4 до виходу нової платформи SSP у 2028 році. Як повідомляє Manager Magazin, фінансовий директор компанії Арно Антліц планує зменшити інвестиції, що може загрожувати розвитку MEB+.
Спочатку Volkswagen планував виділити 180 мільярдів євро на розвиток протягом наступних п’яти років, але ця сума може скоротитися до 160 мільярдів. Це рішення вплине на розробки, адміністративні процеси та може призвести до скорочення до 30 000 робочих місць у Німеччині.
Платформа MEB+ повинна була стати важливим кроком для підтримки конкурентоспроможності електромобілів VW, але тепер компанія може зосередитися на нових моделях, які будуть створені на SSP-платформі, запланованій на 2028 рік. Крім того, розглядається можливість скасування розробки компактного електричного SUV, схожого на T-Roc.
Volkswagen стикається з необхідністю зниження витрат, і керівництво компанії веде переговори з профспілками з цього питання. Хоча офіційних підтверджень про конкретну кількість скорочень поки немає, майбутнє ключових проектів електромобілів VW залишається невизначеним.
Volkswagen готується до 2026 року з великою кількістю новинок і оновлень. Компанія одночасно розширює лінійку…
У Тайвані оприлюднили результати офіційних випробувань гібридного Toyota RAV4 нового покоління, які показали реальну витрату…
Навесні 2022 року Skoda представила нову мову дизайну Modern Solid разом із концептом Vision 7S,…
У 2026 році Dacia змінює стратегію: замість компактного "сімейника" Bigster бренд готує невеликий електромобіль, який…
Актуальне покоління преміального седана Mercedes-Benz E-Class у кузові W214 дебютувало навесні 2023 року, принісши із…
Чергове дослідження аналітичної компанії JD Power визначило найякісніші компактні кросовери 2025 року. Лідером рейтингу став…
Leave a Comment