Audi офіційно анонсувала і опублікувала зображення нової моделі Q6 e-tron Sportback. Автомобіль планують випустити на міжнародні ринки в першій половині 2025 року, і він має стати найдальнобійнішим електричним купе-кросовером бренду.
Нова модель отримає дизайн фастбек, що забезпечить кращі аеродинамічні характеристики порівняно з традиційною версією Q6 e-tron. Нагадаємо, що Q6 e-tron випускається в різних комплектаціях, включаючи базову задньопривідну версію з акумулятором ємністю 83 кВт•год, версію з акумулятором ємністю 100 кВт•год, а також версію quattro з повним приводом.
Зараз було оголошено про топову версію Audi Q6L e-tron Sportback, яка матиме акумулятор загальною ємністю 107 кВт•год і запас ходу на електричній енергії до 700 км за циклом CLTC. Крім того, Audi Q6L e-tron буде оснащений підтримкою 800-вольтової технології заряджання.
Q6 e-tron – перша китайська модель Audi, заснована на електричній платформі PPE. Довжина, ширина та висота Audi Q6L e-tron становлять 4884 x 1965 x 1687 мм, а колісна база – 2995 мм. Порівняно із зарубіжною версією колісна база збільшилася на 105 мм.
Audi Q6 e-tron використовує новий 14,5-дюймовий вигнутий мультимедійний OLED-екран, 11,9-дюймову приладову панель і 10,9-дюймовий пасажирський екран. Вона отримала велику площу шкіряної оббивки та оздоблення під дерево. В автомобілі також передбачено навколишнє освітлення.
У базі даних Мінпромторгу Китаю з’явилися деталі про оновлений Golf. Згідно з документами, цей хетчбек…
За останні кілька місяців українці встигли придбати близько 17 800 авто на американських аукціонах, причому…
Фахівці у галузі автомобільної техніки розповіли, як правильно використовувати опалювальну систему автомобіля під час холодів.…
Динаміка цін на вживані автомобілі залежить від кількох факторів, експерт поділився своєю думкою. Він вважає,…
Експерт розповіла, що багато водіїв залишають машину на холостому ходу на довгий час, щоб прогріти…
Після приголомшливого Rocket GTS, представленого наприкінці жовтня, Brabus знову дивує - цього разу з Brabus…
Leave a Comment