Авто

Шпигунські фото нового Mitsubishi EVO XI виявилися фейком

Share

Нещодавній галас навколо постановочних шпигунських знімків нового Mitsubishi EVO XI виявився майстерною містифікацією, створеною автомобільним дизайнером Алексісом Понселе. Зображення передбачуваного EVO XI, зроблені Понселе, вразили уяву, поєднуючи реалістичні елементи дизайну із фірмовими стилістичними рішеннями Mitsubishi. Таким чином, дані зображення викликали низку чуток про потенційне відродження культової серії EVO, якої так не вистачало після її припинення у 2016 році.

Історія почалася з витоку “шпигунських знімків”, що поширилися в мережі, на яких було зображено закамуфльований прототип Mitsubishi, що нагадує улюблену багатьма серію EVO. Однак при найближчому розгляді з’ясувалося, що ці зображення були ретельно опрацьованими цифровими рендерами, а не реальними фотографіями прототипу, що розробляється. Автоексперт Алексіс Понселе створив рендери за допомогою передового 3D-програмного забезпечення, ретельно опрацювавши всі аспекти – від силуету автомобіля до його хитромудрих конструктивних особливостей.

В інтерв’ю після оприлюднення проекту Понселе розповів про мотиви, що спонукали його створити рендери EVO XI. Він уточнив, що концепт був повністю його власним витвором, позбавленим будь-якого прямого впливу з боку поточного модельного ряду Mitsubishi. Понселе прагнув викликати ностальгію у автолюбителів, водночас показавши потенційну сучасну інтерпретацію зовнішності EVO XI. Тим не менш, Понселе визнав сумну реальність: зараз Mitsubishi не планує відроджувати серію EVO.

На рендері EVO XI поєднуються сучасні та класичні елементи дизайну, характерні для попередніх моделей EVO. Він відзначається наявністю розділених фар, ралійних світлодіодних круглих ліхтарів, помітних повітрозабірників у бампері, що подвоюють радіаторні грати, і традиційних сопел на капоті. Профіль зберіг гладкий силует чотиридверного седана, характерний для його попередників, а в дизайні задньої частини використані риси EVO X, доповнені сучасними покращеннями та фірмовим заднім антикрилом.

Крім статичних зображень, Понселе зробив ще одну спробу пожвавити своє творіння, випустивши динамічний відеоролик, що демонструє 3D-модель, що проходить випробування на динамо-машині.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Mitsubishi

Останні записи

Головна деталь, яка допоможе виявити скручений пробіг на вживаному авто

Купівля вживаного авто вимагає уваги, адже можна натрапити на машину з підробленим пробігом. Один з…

24.03.2025

Експерти розповіли, коли при аварії можна вирішити все без виклику поліції

Як на мене, не в кожній аварії в Україні треба обов’язково викликати патрульних. Є ситуації,…

24.03.2025

Новий Mercedes-AMG GLC отримає 580 сил і розумний повний привід

Німці з AMG тестують електричну версію Mercedes-AMG GLC 2027 — майбутній флагман серед електрокросоверів бренду.…

24.03.2025

Зимова гума влітку: можливі штрафи та правила для водіїв

В Україні багато водіїв цікавляться, чи можуть оштрафувати за їзду на зимовій гумі влітку або…

24.03.2025

Нове покоління Audi Q7 сфотографували під час тестів

Знаковий для компанії Audi кросовер Q7 з'явився у 2005 році. Машина виявилася товарним зразком прототипу…

24.03.2025

Kia Sportage наступного покоління буде виключно електричним

Кросовер Sportage є найпопулярнішим кросовером у лінійці корейського автовиробника Kia. Його актуальне, п'яте покоління, дебютувало…

24.03.2025