Авто

З’явилися подробиці про оновлений Volkswagen Golf GTI Clubsport (фото)

Share

Компанія Volkswagen показала рестайлінговий Golf GTI Clubsport. Найпотужніший передньопривідний Golf представлять в останній день травня. Машина отримає нову мультимедіа з ChatGPT, підсвічування логотипу на радіаторній решітці, електроннокерований диференціал у передній осі та їздовий режим Special з налаштуваннями під горбисту Північну петлю. Віддача двигуна рестайлінгової моделі поки що невідома. У попередника було 300 кінських сил і 400 Нм крутного моменту.

Рестайлінговий Volkswagen Golf GTI Clubsport відсвяткує світову прем’єру 31 травня напередодні старту марафону ADAC RAVENOL 24h Nürburgring. На нього вже навісили ярлик “найпотужнішого передньопривідного “Гольфа””, хоча не повідомили головного – віддачі турбомотора 2.0 TSI. Попередник мав 300 кінських сил і 400 Нм крутного моменту, але навіть вони не змогли допомогти йому побити рекорд Renault Megane RS Trophy-R на Нюрбургрингу.

Хетчбек злегка зміниться зовні, отримає іншу оптику та підсвічування емблеми на решітці радіатора. Штатні 19-дюймові колеса нового дизайну за доплату можна буде замінити на ковані, кожне масою всього вісім кілограмів. У салоні з’явиться нове багатофункціональне кермо та медіасистема, оснащена голосовим помічником IDA та ChatGPT. У списку стандартного оснащення, як і раніше, будуть електроннокерований диференціал у передній осі та їздовий режим Special, що враховує топологію Північної петлі. Адаптивна підвіска DCC – опція.

Ще на ADAC RAVENOL 24h Nürburgring можна буде побачити Golf GTI Clubsport 24h. Гоночний хетч побудований підрозділом Volkswagen Motorsport і оснащений турбомотором 2.0 TSI потужністю 348 сил та 450 Нм моменту, що працює на суміші E20. Високотехнологічне паливо розроблене Shell. Воно допомагає підвищити ефективність роботи двигуна також менш шкідливо для екології, ніж звичні суміші E5 і E10. Викиди вуглекислого газу тут нижчі на 35—40 відсотків, оскільки паливо майже наполовину складається з відновлюваної сировини — переважно харчових відходів. Компанію сучасним “Гольфам” складе 1980 Golf GTI Group 2.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Volkswagen

Останні записи

Audi готує масштабні скорочення: без роботи залишаться тисячі

Німецький автовиробник планує до 2029 року скоротити 7,5 тисяч робітників у Німеччині. У компанії пояснили,…

18.03.2025

Блогери знайшли новий спосіб обдурити автопілот Tesla

Користувач YouTube Марк Ровер вирішив порівняти роботу асистентів водіїв на популярних автомобілях. У випробуваннях взяли…

18.03.2025

Експерт попередив про ризики їзди на літніх шинах у холодну погоду

Рання весна в Україні змусила деяких водіїв перейти на літні шини, але різке похолодання зробило…

18.03.2025

Audi Q5 PHEV нового покоління позбудеться турбодизельного двигуна

Кросовер Q5 залишається для Audi, можливо, головним продуктом: за обсягами продажів він перевершує решту моделей…

18.03.2025

Mercedes-Benz тестує новий електричний GLB-Class 2027

Mercedes-Benz продовжує тестування другого покоління GLB-Class, який стане частиною оновленої компактної лінійки бренду. Прототип моделі…

18.03.2025

Audi оновить модельний ряд і випустить 10 нових PHEV та ДВЗ у 2025 році

Audi оголосила про масштабну стратегію оновлення свого модельного ряду на 2025 рік, запланувавши запуск десяти…

18.03.2025