Авто

Hennessey анонсувала пакет покращень для Toyota Tundra TRD Off-Road

Share

Техаська компанія Hennessey Performance Engineering представила новий пакет покращень для Toyota Tundra TRD Off – Road, пропонуючи власникам цього пікапа можливість значно покращити його зовнішній вигляд та прохідність без збільшення потужності двигуна. Нововведення включають встановлення 20-дюймових коліс з чорною обробкою та шинами Nitto розміром 35 дюймів, тоді як заводська версія TRD Pro оснащується 33-дюймовими шинами Falken Wildpeak AT.

Крім того, пакет включає 2-дюймовий ліфт-комплект підвіски та нові захисні бампери для бездоріжжя спереду та ззаду. Передній бампер виконаний у стилі «бульбар» та доповнений світлодіодними фарами для покращення видимості у нічний час. Також варто відзначити наявність висувних електронних сходів, зовнішніх шильдиків Hennessey та вишитих логотипів Hennessey на підголовниках.

Кожна модифікація доповнена системою високопродуктивних повітрозабірників, деталі якої, на жаль, не розкриті Hennessey Performance Engineering . Хоча вартість пакету поки що не підтверджена, відомо, що компанія пропонує трирічну гарантію або на пробіг до 60 000 кілометрів.

Цікаво, що Hennessey не стала збільшувати потужність 3,4-літрового подвійного турбованого V6 , незважаючи на його можливості. З урахуванням технічних проблем, з якими стикаються моделі 2022 року та новіші, таке рішення виглядає обґрунтованим. У базовій комплектації  SR двигун розвиває 348 кінських сил і 550 Нм моменту, що крутить, а в більш високих комплектаціях – до 389 кінських сил і 650 Нм.

На додаток до гібридної системи i – FORCE MAX, стандартної на  TRD Pro і дорожчих моделях, як 1794 Limited Edition і Capstone, новий пакет Hennessey робить Tundra ще більш привабливим варіантом для тих, хто шукає розкішний та потужний пікап. Незважаючи на те, що продажі Tundra відстають від продажів Ford у США, такі покращення можуть допомогти зміцнити позиції Toyota на ринку.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Toyota

Останні записи

Новий флагманський Audi Q9 помічений на дорожніх тестах

Великі кросовери набирають популярності на світовому ринку. Причому високим попитом стали мати навіть дорогі моделі.…

20.03.2025

Експерти пояснили, чому краще не залишати каміння у протекторі коліс

Багато хто зауважує, що в протектор шин у процесі експлуатації забиваються камені, як зовсім дрібні,…

20.03.2025

Mercedes-AMG відкликає гібридні моделі через ризик втрати потужності

Компанія Mercedes-Benz ініціювала відгук гібридних автомобілів AMG , оснащених системою E Performance , через програмну…

20.03.2025

В Україні введуть вікові обмеження для отримання водійських прав

В Україні водійське посвідчення можна отримати лише після досягнення встановленого віку, який залежить від категорії…

20.03.2025

Чим загрожує запотівання фар і чому не варто це ігнорувати

Конденсат усередині автомобільних фар – поширена проблема, з якою автовласники особливо часто стикаються у міжсезоння.…

20.03.2025

Україна знизила штрафи за порушення ПДР: що змінилось

Водії в Україні можуть значно зекономити на штрафах за порушення ПДР, сплативши їх упродовж десяти…

20.03.2025