Незважаючи на недавні скандали, пов’язані безпосередньо з дизельними моторами, експерти назвали ряд переваг двигунів саме на «важкому» паливі.
Двигуни на дизелі витрачають набагато менше палива, ніж бензинові. Все через ККД – якщо у дизельних моторів КПЛ становить 40-50%, то у бензинових – 30%. Тому у дизельних велика частина згораємого палива йде в потужність і крутний момент, а у бензинових майже все йде в корпус.
Конструкція дизельних моторів набагато простіша і не вимагає складної системи охолодження. Тим більше, вона не має електричної системи запалювання, яка завдає чимало клопоту у бензинових.
Двигуни на «важкому» паливі здатні видавати хороші показники крутного моменту при невеликих оборотах. Саме через це ці двигуни застосовують саме у важкій техніці: тракторах, вантажівках і т.д.
Дизельні двигуни, на відміну від бензинових, що не вибагливі до якості палива. Вони можуть відмінно працювати як на синтетичному паливі, так і на рослинному маслі.
І, за статистикою, дизельні двигуні більш безпечні. Вони виділяють менше парів, і, до того ж, дизельне паливо не так вже просто підпалити.
джерело: versiya.info
Jaguar готується до презентації свого нового електромобіля, зробивши безпрецедентний крок - тимчасово зупинивши продажі та…
Корейський бренд фактично підтвердив, що робота над Kia EV1, майбутньою відповіддю Renault Twingo та Volkswagen…
Хоч друге покоління Peugeot 208 дебютувало ще у 2019 році, модель і досі входить до…
Якщо не станеться несподіванок, Volvo не планує випускати нові моделі у 2026 році й зосередиться…
Нова інфографіка показує рейтинг найнадійніших автомобільних брендів у 2026 році на основі прогнозованої надійності, розрахованої…
У сегменті до 6-8 тисяч доларів покупці вже не шукають "гарну машину", а обирають правильну.…
Leave a Comment