Rivian натякає на швидке оновлення одного зі своїх продуктів

У Фербенксі, Аляска, було помічено кілька електромобілів Rivian R1T і  R1S в камуфляжних «костюмах», що інтригують. Насправді, плівка призначена не для того, щоб щось приховувати, тому існує безліч припущень щодо того, що Rivian може тестувати на морозі. Цей момент збігається з розробкою оновленої лінійки  R1 , постачання якої, як очікується, розпочнеться пізніше цього року. І камуфляж це просто спосіб привернути увагу людей.

Однак є кілька натяків на те, що оновлені R1T та  R1S отримають невеликі зміни у дизайні. Це помітно попереду, оскільки камуфляж майже повністю закриває фари та світлову смугу. Зміна їхньої конструкції, швидше за все, вирішить одну з проблем Rivian . Як виявили деякі власники, поточні фари дозволяють накопичуватися снігу та льоду, а холодне світлодіодне світло не може їх розтопити, як це роблять галогенні фари.

Однак справжньою метою випробувань у холодну погоду на Алясці може стати точне налаштування модифікованої конфігурації силової установки. Передбачається, що оновлена ​​лінійка R1  буде оснащена покращеним варіантом моторів Enduro , а також акумуляторами LFP , які зроблять пікапи доступнішими. Rivian , ймовірно, хоче протестувати їх в умовах сильного холоду, щоб дізнатися, чи можна використовувати їх у північних регіонах. Тестування теплового насоса також є досить вагомою причиною поїхати на Аляску.

За попередньою інформацією, Rivian також переглядає архітектуру автомобіля  R1 , яка дозволить компанії скоротити кількість електронних блоків управління (ЕБУ) на 60% та довжину джгутів проводів на 25%.