У квітні цього року представники німецького автогіганта Volkswagen заявляли, що на поточному етапі розвитку технологій та рівні цін на акумулятори неможливо запропонувати ринку електромобіль вартістю 20 000 євро, хоча з 2025 року компанія збирається випускати компактний електромобіль за 25 000 євро. Тепер глава концерну схиляється до думки, що у другій половині десятиліття Volkswagen зможе запропонувати покупцям перший варіант.
Як пояснює Reuters з посиланням на виступ глави Volkswagen Олівера Блюме (Oliver Blume) на конференції Sueddeutsche Zeitung Wirtschaftsgipfel в Берліні, німецький автовиробник поки не прийняв рішення щодо термінів випуску електромобіля вартістю 20 000 євро, але генеральний директор компанії переконаний, що зробити це Volkswagen зможе лише у другій половині поточного десятиліття.
На той час компанія розраховує перейти на використання уніфікованих акумуляторних осередків призматичного компонування, які дозволять знизити витрати на випуск батарей у два рази. У березні Volkswagen продемонструвала концепт-кар ID.2all, який повинен з 2025 року лягти в основу серійного електромобіля, що дозволяє проїжджати без заряджання до 450 км і заповнювати цей заряд з 10 до 80% приблизно за 20 хвилин. Випуск уніфікованих акумуляторних осередків компанія збирається налагодити на підприємстві, що будується в Німеччині, якраз з 2025 року, тому і прогнози щодо появи машини на електротязі за 20 000 євро прив’язані до цього терміну.
“Ми несемо відповідальність за те, щоб виводити на ринок правильні продукти за правильною ціною”, – заявив глава Volkswagen цього тижня. За його словами, після задоволення попиту на електромобілі з боку ранніх адептів, потрібно переконати інших споживачів за допомогою технологій, які не мають можливості встановити зарядну станцію у будинку. Інфляція, нерозвиненість зарядної структури та відмова від субсидій нині працюють проти попиту на електромобілі, за словами Олівера Блюме.
Орієнтація Volkswagen на випуск доступніших електромобілів простежується і в заявах інших представників автоконцерну. Райнхард Фішер (Reinhard Fischer), який управляє бізнесом Volkswagen у Північній Америці, нещодавно пообіцяв локалізувати випуск електромобіля вартістю менше ніж $35 000 у США чи Мексиці.
Зазначимо, що для європейського ринку випуск електромобіля вартістю близько 20 000 євро стає нав’язливою ідеєю багатьох місцевих виробників. Stellantis в червні цього року як орієнтир взяла позначку у 25 000 євро, маючи намір почати продаж Citroen e-C3 на початку 2024 року, сьогодні наміри знизити планку до 20 000 євро до 2025 року висловила Renault, а тепер і Volkswagen залишає за собою право приєднатися до конкурентів у ці терміни. Тим більше, що й Tesla не надто збирається їм поступатися, маючи намір налагодити в Німеччині випуск електромобіля вартість 25 000 євро.
Tesla розглядає можливість повернення до проєкту компактного електромобіля, який раніше був скасований у 2024 році.…
Коли мова заходить про автомобілі, здатні довезти водія та пасажирів із точки "А" в точку…
Німецький автовиробник вирішив не відставати від Tesla та представив нову, більш доступну версію електричного Mercedes-Benz…
Як доглядати автомобіль під час простою - питання, яке хвилювало водіїв у всі часи. Раніше…
Глава Peugeot пояснив, що повільні продажі електромобілів у компанії пов'язані з високою популярністю бренду в…
Компанія Land Rover розширює лінійку Defender, готуючи абсолютно нову модель - компактний електричний позашляховик, який…
Leave a Comment