У Японії відбулася офіційна прем’єра першого в історії компанії Toyota люксового кросовера, який конкуруватиме у преміальному сегменті з такими знаменитими моделями як Bentley Bentayga та Rolls-Royce Cullinan.
Машина, що отримала назву Century (так раніше називався седан), явно призначена для заможних покупців, адже її ціна виявилася навіть дорожчою, ніж вартість Land Cruiser 300.
Автомобілю дістався строгий, але сучасний дизайн з незвичайними блоками світлотехніки спереду та ззаду, а також широке пластикове обваження, пофарбоване в сріблястий колір.
Довжина машини, як і передбачалося раніше, склала 5,2 метра, а розмір її колісної бази дорівнював 2,9 метрів. Century збудували на платформі TNGA-K, яка стала основою для популярних масових «паркетників» Highlander та Grand Highlander.
Як двигун для машини буде запропоновано виключно гібридна силова установка, що працює на базі 3,5-літрового атмосферного бензинового V6, який доповнить окремий електричний двигун, встановлений на задній осі.
Пікова потужність гібридної системи дорівнює 412 “силам”, а максимальний запас ходу на одному заряді заявлений на позначці 69 кілометрів.
Люксовість простежуватиметься здебільшого в салоні Century, де всі зручності запропонують пасажирам заднього ряду.
Для них передбачать роздільні капітанські крісла з широким вибором електрорегулювань, підігрівом, вентиляцією та спеціальними підставками для ніг.
Розважати пасажирів “гальорки” покликані монітори, інтегровані в спинки передніх крісел, а між кріслами можна буде розраховувати на наявність невеликого холодильника.
Випускати кросовер Toyota Century компанія буде невеликими партіями (загалом по 30 машин на місяць).
Причому при їх збиранні максимально задіють ручну працю. Ціна машини виявиться відповідною – 25 мільйонів ієн, що еквівалентно сумі в 16 мільйонів 680 тисяч рублів за поточним курсом, що набагато дорожче не лише Toyota Land Cruiser 300, а й найдорожчого Lexus – позашляховика LX 600 Executive.
Leave a Comment