Барабанні гальма, хоч і є більш старою та відомою конструкцією, досі використовуються багатьма автовиробниками у різних моделях, включаючи бюджетні седани та кросовери. Однак ці гальма вимагають регулярного обслуговування, а недбале ставлення до них може призвести до серйозних аварій.
Барабанні гальма є пристроями закритого типу і мають тенденцію перегріватися швидше, ніж дискові, особливо при підвищених навантаженнях або при агресивному керуванні гірськими дорогами. Коли гальмівні колодки перегріваються і «зварюються», вони втрачають здатність забезпечувати ефективне уповільнення, що призводить до збільшення гальмівного шляху та збільшення ризику аварій.
Незначні аварії та пошкодження кузова через повільніше спрацьовування барабанних гальм порівняно з дисковими. Водії можуть зіткнутися із труднощами в керуванні транспортним засобом при різкому гальмуванні. Це повільніше реагування може призвести до невеликих аварій, пошкодження кузова автомобіля та крихких пластикових бамперів, що призведе до дорогого ремонту.
Барабанна гальмівна система має менш стабільні характеристики через нестабільну пляму контакту між гальмівною колодкою та внутрішньою поверхнею барабана. Крім того, барабанні гальма пропонують менше можливостей для регулювання порівняно з дисковими гальмами, що може вплинути на їхню загальну продуктивність.
З початком війни в Україні багато українців зіткнулися з новими труднощами в отриманні та обміні…
В Україні правила тонування автомобільних стекол регулюються вимогами, що стосуються світлопропускання. Зокрема, після тонування лобове…
Автовласники рідко замислюються про те, які пристрої встановлені у їхніх автомобілях. Про більшість деталей вони…
На автосалоні в Парижі Audi готова здивувати публіку новою моделлю Q6 e-tron Sportback . Ця…
Гамма компанії Kia поповнилася позашляховиком Telluride у 2019 році, який виявився практично близнюком моделі Hyundai…
З платформою Van.EA вдасться чітко розмежувати приватні фургони у люксовому сегменті та комерційні преміум-фургони, пояснили…
Leave a Comment