Робота, пов’язана з автомобілями, завжди має попит, тому водіям-новачкам, перш ніж зайняти високооплачуване місце, доведеться багато чого навчитися і дізнатися.
“Апостроф” дізнався про кілька лайфхаків від досвідчених водіїв, яким не навчають в автошколах.
Розташування рук на рульовому колесі
Уявіть кермо як циферблат годинника, і розташуйте руки на умовних “позначках” 9 і 3 години. Допускається також варіант розміщення рук на 8 та 4 “годинних” поділах.
Ставити руки на 10 і 2 години вкрай небажано, тому що кінцівки досить швидко втомляться у такому положенні рук.
Налаштування дзеркал
Коригування зовнішніх дзеркал треба здійснити так, щоб було видно приблизно чверть заднього крила авто. Саме в такому положенні дзеркала використовуються максимально ефективно та водій під час руху отримує від них всю важливу інформацію.
Швидкість руху
Водій повинен навчитися набирати та тримати саме ту швидкість, з якою рухається потік машин. Якщо автомобіліст поспішатиме, то ризик ДТП у такому разі багаторазово збільшується, а якщо швидкість автомобіля буде нижчою, ніж у інших машин на дорозі, то до аварії, це, можливо, і не призведе, але більшість учасників дорожнього руху вважатимуть своїм обов’язком висловити все, що вони думають про водія-“черепаху”
Узимку електромобілі поводяться інакше, ніж у теплу пору року, і холод істотно впливає як на…
На українських дорогах все частіше можна зустріти китайські автомобілі. Утім, разом зі зростанням популярності з'являється…
Chevrolet офіційно підтвердив, що електромобіль Bolt 2027 модельного року здатний проїхати понад 262 милі, або…
Преміальний сегмент позашляховиків давно навчився продавати дизайн, дорогі матеріали й відчуття статусу, однак значно рідше…
У суворих зимових умовах поїздки автошляхами потребують від водіїв максимальної уважності та ретельної підготовки. Державтоінспекція…
Незабаром у Китаї дебютує новий електричний кросовер Volkswagen із розширеним запасом ходу - ID. Era…
Leave a Comment