Статті

Як водіям уникнути ДТП взимку

Випав перший сніжок і Ульяновськ сповільнився. Водії стали їздити спокійніше та акуратніше, перейшли, так би мовити, на зимовий стиль водіння. Але навіть він не завжди допомагає уникнути ДТП.

Застосовувати імпульсне гальмування мені також радив аварійний комісар, який оформлював документи з ДТП, до яких я потрапила в першу зиму водіння. Випадок був класичний: на слизькій дорозі під ухил я наздогнала KIA RIO. Але чесно скажу, скільки я не намагалася освоїти імпульсне гальмування для запобігання ДТП, нічого не виходило. Я розуміла, що перед зіткненням мені фізично не вистачить часу кілька разів натиснути на гальмо педаль. Тим більше, що АБС (антиблокувальна система), відчуваючи, що відбувається щось не те, підключалася і лише подовжувала гальмівний шлях. Тому взимку я намагаюся слідувати другій пораді досвідченого водія – збільшувати дистанцію та інтервал, рухатися якомога обережніше на дорогах із мокрим снігом.

«Слід розуміти, що будь-якої миті автомобіль, що рухається поряд або попереду, може різко піти в замет або загальмувати. Тому зайві метри у запасі будуть не зайвими. Рекомендую вибирати дистанцію не менше ніж 20-30 метрів при швидкості 60 км/год. Якщо швидкість більша, то і дистанція, відповідно, має бути ще більшою», радить Вадим Новіков.

Однак у міському потоці дистанція між автомобілями значно менша. Кілька разів, коли я розуміла, що зіткнення не уникнути, я просто смикала ручник. Прийом також не безпечний. У машини не спалахують стоп-сигнали, водій авто ззаду не припускає, що я починаю гальмувати, а моя машина стає колом. Тому, якщо вирішили смикнути ручник, гляньте в дзеркало заднього виду, щоб не стати винуватцем ще гіршої аварії. Автомобіль, навіть із роботизованою або автоматичною коробкою передач, переносить гальмування ручником, в принципі, без наслідків. Іноді доводиться перезапускати двигун.

Взагалі, експерти вважають помилкою розділяти зимовий та літній стиль водіння. Звикнувши лихачити на сухому і чистому асфальті, водій все одно продовжуватиме це робити на мокрому і слизькому, думаючи, що колись раніше він зміг, то й зараз проскочить. Спокійне водіння з дотриманням правил дорожнього руху, з поважним ставленням до інших учасників дорожнього руху – ось найнадійніший спосіб уникнути ДТП у будь-яку пору року.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Чому постійна їзда на низьких обертах шкодить двигуну

Коли водії говорять про ощадливу їзду, вони зазвичай мають на увазі повільний рух, низькі оберти…

31.12.2025

Оновлений Mercedes GLE AMG помітили на зимових тестах у Швеції (фото)

Mercedes-Benz готує оновлення кросовера GLE до 2026 року. У Швеції під час зимових тестів помітили…

30.12.2025

Юристи пояснили, чому небезпечно відповідати поліції на питання про алкоголь

Керування автомобілем у стані сп'яніння є серйозним порушенням, тому поліція регулярно проводить перевірки. Водночас деякі…

30.12.2025

Tesla Model Y очолила європейський ринок електромобілів

Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, незважаючи на чутки про нібито низький попит на "легковики" з…

30.12.2025

ТОП-3 кросовери з найвищим ризиком поломок

Бензиновий Nissan Juke, що виробляється з 2019 року, очолив рейтинг ненадійних SUV за результатами опитування…

30.12.2025

Електричний Volkswagen Polo доступний тільки у преміум-комплектаціях

Електричний компактний хетчбек Volkswagen ID. Polo може вийти на ринок значно дорожче, ніж компанія спочатку…

30.12.2025