Статті

Вартість володіння автомобілем у США перевищила 10 000 доларів на рік

Share

Виходить, що заправка автомобіля на бензині за рік коштує на 2100 доларів більше, ніж зарядка електрокара.

Американська автомобільна асоціація (AAA) розраховує середню вартість володіння новим автомобілем у Сполучених Штатах. У 2022 році він сягає 10 728 доларів США, або 894 доларів США на місяць, що на 11% більше порівняно з 9 666 доларів США у 2021 році. Основна причина подорожчання – подорожчання пального.

В останньому аналізі AAA оцінила дев’ять із 45 типів транспортних засобів, щоб визначити середні річні експлуатаційні витрати та витрати на володіння новим автомобілем. AAA вибирає найпопулярніші моделі середньої ціни та порівнює їх у шести категоріях: паливо, технічне обслуговування/ремонт/шини, страхування, ліцензія/реєстрація/податки, амортизація та фінансові витрати. Дослідження передбачало п’ятирічний період володіння автомобілем і 15 000 миль (24 140 км) на рік або 75 000 миль (120 700 км) протягом усього періоду володіння.

Витрати на пальне прогнозуються на основі середньозваженого показника за перші п’ять місяців 2022 року. У цей період ціни на паливо в середньому становили 3,999 доларів за галон (1,05 доларів за літр). Вартість бензину різко зросла з початку березня, як і вартість власного автомобіля.

Експерти AAA відзначають, що використання малолітражних автомобілів цього року є найприбутковішим, на другому місці – електромобілі. Електромобілі мають найнижчі витрати на технічне обслуговування, і уряд заохочує їх продаж різними пільгами.

Електромобілі коштують в середньому 4,0 цента за милю за одну милю на зарядці вдома. Тим часом власники бензинових автомобілів витрачають в середньому 18,4 цента за милю. Якщо припустити, що обидва проїжджають 15 000 миль на рік, бензиновий автомобіль коштує близько 2700 доларів на рік на паливо, тоді як електромобіль коштує 600 доларів на рік на підзарядку. Різниця 2100 доларів.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Експерт назвав причини для ТО нової машини з автосалону

Експерт підкреслює, що проведення нульового технічного обслуговування відіграє важливу роль у довговічності та надійності автомобіля.…

19.03.2025

В нових автомобілях Toyota з’являться старі запчастини

Європейський підрозділ Toyota анонсував запуск нового підприємства, яке займатиметься системною переробкою вживаних автомобілів. Основна мета…

19.03.2025

Названо головні ризики купівлі автомобіля з великою кількістю власників

Придбання автомобіля з великою кількістю попередніх власників може нести певні ризики. Часті перепродажі транспортного засобу…

19.03.2025

Як визначити знос шин: експерти назвали головні сигнали

Стан шин має безпосередній вплив на безпеку водія та пасажирів, але багато хто не звертає…

19.03.2025

BMW обігнала Audi та Mercedes-Benz з продажу електромобілів

Баварський автовиробник продовжує зміцнювати свої позиції у преміальному сегменті електрокарів. У 2024 році BMW реалізувала…

19.03.2025

Volvo показала EX30 Cross Country на реальних фотографіях

Volvo розширює лінійку своїх кросоверів і готується вивести на ринок нову модель Volvo EX30 2025…

19.03.2025