Статті

Стало відомо, з яким пробігом машину краще не купувати

Багато людей, які хочуть придбати автомобіль, дивляться на старі автомобілі, тому що нові коштують дуже дорого. Вам доведеться ризикнути, якщо ви купите щось подібне, тому що важко передбачити, наскільки добре працюватиме машина. Ви можете придбати автомобілі, які до певної міри надійні та недорогі, але їх ремонт буде коштувати великих грошей. Ви також можете придбати автомобілі, які є марною тратою грошей і потребують капітального ремонту. Оскільки на цих автомобілях багато кілометрів пробігу, їхній механічний стан буде більш значним. Давайте розглянемо докладніше, чому краще не купувати цей автомобіль прямо зараз.

Коли не варто купувати автомобіль

Автомобілі з мільйоном або більше миль на годиннику – звичайна справа. Більшість іноземних автомобілів на дорогах в даний час – це сміття з пробігом 200-300 000 миль. Навіть ретельний ремонт транспортного засобу не зможе повністю відновити транспортний засіб та вирішити всі його проблеми.

Крім того, важливо враховувати не лише те, скільки миль проїхав автомобіль, а й те, як він використовувався раніше.

Двигун автомобіля з великим пробігом матиме низку проблем. Це відбувається через знос клапанів і поршнів. Через недостатню компресію циліндрів двигун працює не так добре, як слід, диміт і споживає багато палива. Якщо автоматична коробка передач не буде замінена, коробка буде сильно зношена і може бути відремонтована тільки шляхом капітального ремонту.

Дуже важливо враховувати тип автомобіля, марку, те, як він працює, як добре він обслуговується. Навіть якщо автомобіль із атмосферним двигуном об’ємом два або три літри проїхав 200 000 кілометрів, він все одно може бути надійним. З іншого боку, транспортний засіб з двигуном з турбонаддувом та обмеженим об’ємом може бути не таким надійним після тривалого часу. Автомобілі, з іншого боку, мають меншу потужність із турбованим двигуном через підвищене навантаження на силовий агрегат.

Те саме можна сказати і про обслуговування автомобілів. Після ста тисяч кілометрів, заливаючи дешеву олію у двигун, не міняючи витратні матеріали та не обслуговуючи його, як тільки з’являться ознаки проблеми, автомобіль виглядатиме як купа заліза.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Skoda Karoq може повернутися у 2027 році

Чеський бренд нині зосереджений на запуску одного з ключових електромобілів, але водночас активно думає про…

31.01.2026

Чому вживані гібриди можуть стати фінансовою пасткою

Для багатьох водіїв головним питанням залишається, чи варто переходити на гібридний автомобіль із підзарядкою від…

31.01.2026

Volkswagen готується масово просувати електромобілі, щоб уникнути штрафів ЄС

Volkswagen готується активно просувати свої електромобілі у найближчі два роки, адже компанія має уникнути великих…

31.01.2026

Коли поліція має право штрафувати за стан шин

Стан шин часто стає причиною спорів з поліцією, адже справні шини є обов'язковою умовою безпечного…

31.01.2026

Lucid готує доступний електрокросовер за $50 000

Компанія Lucid працює над середньорозмірним електричним кросовером, який стане найдоступнішою моделлю в її лінійці з…

31.01.2026

ЄС оновлює правила руху: цифрові помічники водія на дорогах

У 2026 році в Європейському Союзі правила руху на дорогах стають ще більш технологічними та…

31.01.2026