Статті

Автомобілі з ручними коробками можуть зникнути через нову систему

Загальновідомо, що європейське законодавство вимагає від автовиробників все більш жорстких правил як з точки зору екології, так і безпеки. Щодо останнього, ми добре пам’ятаємо, як багато років тому ABS (антиблокувальна гальмівна система) стала обов’язковою для нових автомобілів, а потім з’явилася ESP (електронна програма стабілізації).

Тепер швидше за все з’явиться нова обов’язкова система, якою повинні оснащуватися нові автомобілі наступного року. Це так звана автономна аварійна зупинка автомобіля AEB, яка у разі небезпеки зупиняє автомобіль без втручання водія. Це нововведення не лише підвищує безпеку, а й має низку недоліків.

Перший пов’язаний із загальною вартістю автомобіля , а другий – зі складністю його використання в автомобілях з механічною коробкою передач (механічною трансмісією). У автомобілях з механікою аварійна зупинка зупиняє автомобіль, щоб уникнути лобового зіткнення, але педаль зчеплення не натискається, і двигун зупиняється.

Ця проблема не стосується автомобілів з автоматичною коробкою передач, де AEB (автономна аварійна зупинка) набагато простіше інтегрувати. Все це наводить на думку, що коли ці правила набудуть чинності (а це відбудеться рано чи пізно), вони призведуть до стійкої тенденції до припинення використання ручних передач.

Як зазначає Collisionrepairmag.com, з ініціативи Національного управління безпеки дорожнього руху 17 грудня 2019 року уряд США разом із 20 великими автовиробниками підписали добровільну угоду про оснащення всіх транспортних засобів системами AEB до 1 вересня 2022 року.

У той час, коли це зобов’язання було вперше представлено, Tesla, Volvo, Audi та Mercedes були єдиними автовиробниками, які вже робили повну лінійку автомобілів з AEB.

Страховий інститут безпеки дорожнього руху (IIHS) вважає, що системи AEB, які спочатку попереджають водія, а потім натискають на гальма, можуть удвічі скоротити кількість аварій, пов’язаних із рухом заднім ходом. Дослідження IIHS показало, що просте сповіщення водія скоротить їх більш ніж на 25 відсотків.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: АКПМКП

Останні записи

Mercedes готує масштабне оновлення електроседана EQS

Чотири роки тому дебютував EQS - електричний аналог Mercedes-Benz S-Class, який уже встиг пройти масштабне…

20.01.2026

Експерт дав рекомендації щодо керування автомобілем у снігопад та ожеледь

Зимова погода різко збільшує навантаження на автомобіль і вимагає від водія особливої уважності. За словами…

20.01.2026

Dacia Sandero знову найпопулярніший автомобіль у Європі в 2025 році

Dacia Sandero залишилася найпопулярнішим автомобілем у Європі в 2025 році, зберігши лідерство, здобуте у 2024-му.…

20.01.2026

Нове покоління BMW X5 знову помічено на тестах

Нова BMW X5 покоління G65 знову потрапила до об'єктивів фотошпигунів перед прем'єрою, яка запланована на…

20.01.2026

Названо найпопулярніші SUV у Китаї за 2025 рік

За підсумками минулого року продажі кросоверів і позашляховиків у Китаї досягли 11,878 млн автомобілів, що…

20.01.2026

Топ-5 сучасних Toyota, які долають понад 320 000 км без проблем

Toyota завжди робила ставку на надійність, і хоча сучасні моделі вже не такі довговічні, як…

20.01.2026