Що робити, якщо перегрівся двигун авто

Якщо під машиною видно калюжу, то найімовірніше охолоджуюча рідина витекла або випливає. У цій ситуації потрібно заглушити мотор і продовжувати поки він охолоне до 40-60 градусів – близько 30 хвилин. Після цього в радіатор або розширювальний бачок потрібно залити охолоджену рідину або воду. Якщо вода буде відразу витікати, то продовжувати руху більше не вийде. Відразу варто викликати евакуатор.

Перегрів може викликати і поломка термостата – якщо його заклинило в закритому положенні. Термостат управляє потоком охолоджуючої рідини і автоматично відкриває протоку для рідини в радіатор охолодження, при охолодженні – перекриває. Якщо двигун перегрівся, а патрубок з’єднує двигун і радіатор холодний, то проблема в термостаті. Пристрій доведеться замінити.

Несправність вентилятора охолодження також може привести до перегріву. Його поломку можна визначити по перегріву мотора під час руху на низьких швидкостях або в пробці.

Якщо в автомобілі встановлена ​​термомуфти, то її теж потрібно перевірити. На повністю прогрітому моторі, при прогазовке, муфта з вентилятором повинна клинить і збільшувати потоки повітря через радіатор.

Якщо в системі охолодження утворилася повітряна пробка, також можливий перегрів. Просто так повітряна пробка не може утворитися. Найчастіше вона з’являється після процедури зливу / затоки охолоджуючої рідини.

Зовні забитий радіатор теж може привести до перегріву. Радиться періодично промивати і продувати його.

Пробій прокладки головки блоку циліндрів або тріщина в голівці блоку можуть викликати перегрів. При цьому з вихлопної буде йти густий пар.

Іншими причинами перегріву двигуна можуть бути: збій в роботі паливної системи, порушення роботи системи охолодження, поломка клапана скидання в системі охолодження, неякісна охолоджуюча рідина, некоректна установка ГБО та ін.