Як на мене, залишати машину без нагляду під час прогріву – це така собі ідея. Особливо взимку, коли авто частіше “гріється” перед поїздкою. Я не раз чув, що в холодну пору року випадки загорянь машин стають звичайною справою. Особливо це трапляється, коли двигун довго працює на холостих обертах.
Мені здається, багато хто надто довіряє сучасним штукам типу дистанційного запуску. Нібито натиснув кнопку на брелку, і хай машина сама там прогрівається, поки ти п’єш каву. Але це не зовсім так працює. Може статися перегрів або ще якась дрібна несправність, яка легко обернеться великими проблемами.
Щоб уникнути цього, я завжди намагаюся стежити за своїм авто, навіть якщо запускаю двигун дистанційно. Таймер на 5 або 10 хвилин – чудова ідея. За цей час машина встигає прогріти масло в двигуні й коробці передач, і вона вже готова до їзди. А я спокійний, що нічого не піде не так.
Volkswagen готується активно просувати свої електромобілі у найближчі два роки, адже компанія має уникнути великих…
Стан шин часто стає причиною спорів з поліцією, адже справні шини є обов'язковою умовою безпечного…
Компанія Lucid працює над середньорозмірним електричним кросовером, який стане найдоступнішою моделлю в її лінійці з…
У 2026 році в Європейському Союзі правила руху на дорогах стають ще більш технологічними та…
Незважаючи на стратегічне партнерство Volkswagen та Xpeng у Китаї, на європейському ринку між ними розгорнулося…
Skoda опублікувала офіційні знімки майбутнього компактного електричного кросовера Epiq у фірмовому камуфляжі. Новинка стане найдоступнішим…
Leave a Comment