Чесно кажучи, з усіх проблем, з якими стикаються власники китайських авто, є одна, про яку чомусь рідко говорять, хоча ігнорувати її — собі дорожче. Це моторна олива, яку заливають у нові машини. Її якість настільки сумнівна, що міняти її варто майже одразу після того, як ти купив авто.
Проблема в тому, що в Китаї немає власної системи сертифікації олив, як це є в ЄС чи США. І через це я серйозно сумніваюсь у якості того, що вони використовують. Фахівці також рекомендують не затягувати з заміною, особливо якщо плануєш активно їздити. До речі, навіть китайські виробники радять робити першу заміну через 1000-3000 км.
Тому я вважаю, що замінити моторну оливу навіть у новій машині — це не зайва трата грошей, а просто здоровий глузд.
Кілька власників Tesla Cybertruck повідомили про небезпечні випадки, коли металеві панелі кузова відривалися під час…
Представницький седан Mercedes-Benz S-Class наступного року очікує на велике оновлення. Про це повідомив сам німецький…
Експерти TopSpeed назвали 10 найнадійніших автомобілів, здатних без проблем проїхати понад 320 тис. км. Хто…
На заході Tech Days у Ландсхуті марка BMW поділилася першими подробицями щодо розробки нових електричних…
Шанхайське видання Leixing Pindao склало рейтинг електромобілів за швидкістю зарядки, протестувавши 26 моделей із пробігом…
BMW представила прототип Vision Vehicle із передовою системою управління Heart of Joy, яку компанія вважає…
Leave a Comment