Експерт розповів, чому автомобільна шина без видимих зовнішніх пошкоджень починає спускати повітря. У цьому випадку спочатку потрібно уважно оглянути диск, радить власник шиномонтажної майстерні. Литі диски легко деформуються, ніж штамповані. Якщо їхня геометрія хоча б трохи пошкоджена, з тиском у покришках почнуться проблеми.
Інший можливий варіант – тріщини. Їх можна отримати, якщо наїхати на гострий край асфальту під час ремонту дороги або на каміння. Пошкодження може отримати безкамерна внутрішня частина шини. До таких небажаних наслідків гарантовано призведе ситуація, коли водій на спущеному колесі проїхав кілька сотень кілометрів.
Також до спущених колес може призвести неякісний шиномонтаж. А ще помилки у зберіганні коліс та недбала експлуатація. На те, що гума деформувалася, вкажуть помітні вібрації на кермі, дискомфорт під час руху, відчутне навантаження на підвіску, а також втрати тиску. Крім цього, експерти радять стежити за працездатністю ніпеля (він золотник). Цей невеликий клапан також зношується з часом.
Наглядова рада Volkswagen обговорює можливість закриття ще двох заводів у Німеччині. Якщо підприємство в Дрездені,…
Toyota продовжує утримувати лідерство серед автогігантів. Нещодавно компанія очолила світовий рейтинг за продуктивністю, а тепер…
Наш фахівець розповів, що в холодну пору року на станціях технічного обслуговування спостерігається зростання кількості…
Mercedes-Benz готує до випуску оновлений CLA-Class 2026 року, який стане доступним у 2025 році. Що…
Mercedes-Benz активно працює над запуском свого нового електричного кросовера GLC EV, який має замінити модель…
Ford продовжує оновлювати культовий Mustang , додаючи нові деталі та опції. Головна новина — новий…
Leave a Comment