Згідно зі статистикою, попит на бензинові і дизельні машини (включаючи гібриди) впав в Європі за грудень минулого року на 23%, при цьому продажі електромобілів збільшилися на 271%. Якщо в грудні 2019 року на електрокари доводилося тільки 6,3% всього авторинку ЄС, то в грудні 2020 року – вже 24%. Майже 4-кратний ривок показав, що структура автомобільного ринку може стрімко змінюватися.
Крім того, в трійці лідерів (крім, Volkswagen ID.3 ) на ринку Європи виявився ще один електрокар: «бронзу» взяла модель Tesla Model 3 . Ось як в результаті виглядав список найпопулярніших нових машин в ЄС в грудні минулого року: Volkswagen Golf – 30 073 од. (-2%), Volkswagen ID.3 – 27 997 од. (-), Tesla Model 3 – 24 567 од. (+ 11%), Renault Clio – 22 399 од. (-19%), Peugeot 208 – 20 690 од. (+ 17%), Toyota Yaris – 20 465 од. (+ 45%), Skoda Octavia – 18 853 од. (+ 18%), Renault Captur – 18 688 од. (-8%), Fiat 500 – 18 680 од. (+ 66%) і Peugeot 2008 – 17 948 од. (+ 62%).
Статистика вийшла досить різноманітною: продажу більшості автомобілів або різко зростають, або стрімко знижуються. До рідкісних винятків можна віднести лише більш-менш стабільні продажі Volkswagen Golf і Renault Captur . В наведеній статистиці відзначається цікава закономірність: всі моделі зі зростаючим попитом можна придбати у вигляді електрокарів або як мінімум гібридів. Такі моделі, як Peugeot 208 , Fiat 500 і Peugeot 2008 вже можна купити в чисто електричної версії, а Toyota Yaris в ЄС реалізується тільки в гібридної модифікації.
