Експлуатація автомобіля в складних зимових умовах вимагає уважного ставлення до технічного стану та своєчасної реакції навіть на незначні ознаки несправностей. Через поспіх або нестачу знань водії часто припускаються помилок, які згодом обертаються дорогим ремонтом.

1. Прогрів двигуна без шкоди для мотора

Одна з найпоширеніших помилок – різкий старт на холодному двигуні. За температур нижче -20 C моторна олива густіє, погіршуючи змащення деталей і турбіни. Фахівці радять дати двигуну кілька хвилин попрацювати на холостих обертах, а після досягнення близько 40 C починати рух плавно, не перевищуючи 2000 об/хв. Тривалий прогрів на місці водночас лише збільшує витрату пального.

2. Акумулятор і навантаження на електросистему

У мороз зростає навантаження на бортову мережу через роботу обігрівачів і підігрівів. Запуск авто з напіврозрядженим акумулятором може призвести до повільної роботи стартера та заливання свічок паливом. Регулярна перевірка напруги й стану клем допоможе уникнути проблем із запуском.

3. Правильне очищення від снігу та льоду

Під час очищення автомобіля важливо не використовувати жорсткі інструменти та не поливати скло гарячою водою – це може пошкодити лакофарбове покриття й спричинити тріщини. Краще застосовувати спеціальні розморожувачі та м’які щітки.

4. Ручне гальмо взимку: коли краще не користуватися

Після поїздок по мокрому снігу або калюжах гальмівні колодки можуть примерзати до дисків чи барабанів. У холодну пору рекомендують залишати авто в режимі “паркінг” (для АКПП) і перед зупинкою просушувати гальма легкими натисканнями педалі. Для машин із “механікою” важливо проходити сезонне ТО гальмівної системи.

5. Миття авто в мороз: користь замість шкоди

Миття взимку не шкодить автомобілю, якщо дотримуватися правил. Реагенти на кузові та днищі прискорюють корозію, тому їх потрібно змивати. Після мийки слід продувати замки, ущільнювачі та дзеркала й обробляти гумові елементи силіконовими засобами, щоб уникнути примерзання.