Коли дебютував електричний Porsche Taycan, здавалося, що Panamera поступово втратить актуальність. Проте великий розкішний седан не лише залишився популярним, а й обігнав Taycan за продажами. Porsche готує оновлення Panamera: на зимових тестах у Скандинавії помітили легкий рестайлінг. Передній бампер перероблений, фари отримали сучасні LED-блоки з підсвіченим логотипом, а новий радар запозичено з Macan EV. Задня частина поки прихована, але очікуються зміни бампера та дифузора.
Хоча Taycan швидший і технологічніший, покупці віддають перевагу Panamera. У 2025 році продажі Taycan впали на 22%, тоді як Panamera втратила лише 6%. Головна причина – попит на гібриди, що поєднують потужність, комфорт і зручність без залежності від зарядних станцій.
Porsche поки не розкриває деталей оновлених силових установок, але радикальних змін очікувати не варто. Нинішня лінійка Panamera стане основою версії 2028 року. Базова модель має V6 на 353 к.с., V8 GTS – 500 к.с., а ключову роль відіграють три гібридні версії, від Panamera 4 E-Hybrid (468 к.с.) до Turbo S E-Hybrid (782 к.с.).
Топова гібридна Panamera коштує понад 240 тисяч доларів і пропонує рідкісне поєднання продуктивності, преміального комфорту та електрифікації. Ходять чутки про ще більш “заряджену” версію, схожу на GT3 RS серед великих седанів, подробиці якої Porsche розкриє ближче до дебюту.
