Зимові поїздки часто супроводжуються ризиком раптової зупинки автомобіля через холод. Зледеніння паливної системи, розряджений акумулятор або збої датчиків можуть призвести до того, що машина глухне прямо на трасі, перетворюючись не лише на незручність, а й на потенційну загрозу для життя.

Наш експерт наголошує, що перш за все потрібно дбати про безпеку. Необхідно одразу включити аварійну сигналізацію, плавно знизити швидкість і, за можливості, з’їхати в правий ряд або на узбіччя. Оптимальний варіант – дістатися до АЗС або придорожнього об’єкта. Після зупинки автомобіль фіксується ручним гальмом, а знак аварійної зупинки виставляється на відстані 15 метрів у місті і щонайменше 30 метрів за його межами. Далі важливо тверезо оцінити обстановку.

Також потрібно врахувати температуру, вітер, видимість та стан пасажирів. Якщо мороз не екстремальний і люди почувають себе нормально, можна спробувати усунути несправність самостійно. У разі сильного холоду, хуртовини або погіршення самопочуття слід негайно викликати екстрені служби за номером 112, адже зв’язок можливий навіть без сім-карти.

Діагностику фахівці радять починати з панелі приладів і перевірки рівня палива. Якщо стартер не запускається, причиною найчастіше є акумулятор. Допускається очищення клем або спроба зігріти батарею, проте “прикурювання” варто застосовувати лише у крайньому випадку та з дотриманням суворої послідовності, адже стрибки напруги можуть пошкодити електроніку.

Особливу небезпеку становить очікування допомоги у сильний мороз. Незаведений автомобіль швидко втрачає тепло, а при прогріванні двигуна зростає ризик отруєння чадним газом. Допустимий лише короткочасний запуск мотора на 10-15 хвилин за умови, що вихлопна труба очищена, а вікна прочинені.

Поради експертів наочно показують, що зимова експлуатація автомобіля – це питання не лише техніки, а й особистої безпеки. Підготовка до поїздки та правильні дії при зупинці на морозі можуть виявитися важливішими за потужність двигуна або марку автомобіля.