BMW підтвердила, що 4-та серія залишиться ключовою моделлю бренду і готується до виходу нового покоління. Купе та його похідні моделі зберігають своє місце в лінійці, оскільки 4 Series позиціонується як більш спортивна й емоційна альтернатива “трійці”, що відповідає традиціям бренду, заявив керівник R&D Йоахим Пост.

Нове покоління буде побудоване на електрифікованій платформі Neue Klasse, яка дозволяє одночасно випускати як повністю електричні, так і автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння. Запас ходу електричних версій може перевищувати 800 км за циклом WLTP, а батарея – до 108 кВт·год. Така архітектура забезпечує економію на розробці похідних моделей, знижуючи витрати завдяки уніфікації компонентів.

Спортивні модифікації також не зникнуть: наступне покоління M4 і M3 отримають два варіанти – потужний електромобіль з чотирма електромоторами та класичний бензиновий варіант із рядною “турбошісткою” S58, адаптованою під стандарти Euro 7. BMW підкреслює, що відмова від ДВЗ не є безальтернативною, оскільки двигуни бренду вже відповідають майбутнім екологічним нормам.

Збереження 4 Series виділяє BMW на фоні конкурентів: Audi припинила A5 Coupe, а Mercedes-Benz об’єднав купе та кабріолети в CLE-Class. Це створює на ринку вільну нішу класичного спортивного купе, яку BMW має намір зайняти.