Автомеханіки нагадують про “запуск в два прийоми” взимку: це знижує навантаження на мотор і полегшує холодний старт, як для дизелів, так і для бензинових авто.

Суть проста: перед стартом дають двигуну трохи часу на підготовку. У машинах з ключем спочатку включають запалення, чекають завершення самотестування та нагрівання свічок розжарення, потім повертають ключ ще раз і заводять мотор. У авто з кнопкою – двічі вмикають живлення без натискання на гальмо.

Особливо важлива лампа розжарення на дизелях: запуск до її згасання шкодить стартеру, свічкам і маслу. Бензинові двигуни теж виграють – датчики та паливний насос встигають стабілізуватися.

Після старту не треба довго гріти авто на місці: достатньо 10-15 секунд і плавного початку руху. Холодний мотор погано переносить високі оберти, а дизелі у мороз особливо чутливі до навантажень – помилки прискорюють знос свічок, стартера та системи. Принцип простий: мінімальне навантаження – довший ресурс двигуна.