Взимку тиск у шинах падає через охолодження повітря: при зниженні температури на 10 °C він падає приблизно на 0,1 бар (1,5 psi). Наприклад, шини, накачані до 2,2 бар при +20 °C, при 0 °C будуть близько 2,0 бар, а при −20 °C – приблизно 1,8 бар. Тобто навіть справні колеса можуть виглядати “недокачаними”.

З осені до середини зими падіння тиску може сягати 0,3-0,4 бар, тоді як заводські норми зазвичай вказані для +20 °C. Автоексперт радить регулярно перевіряти тиск і вчасно підкачувати шини, щоб компенсувати сезонне падіння.

Контролювати тиск слід хоча б раз на місяць, а взимку оптимально – раз на два тижні. Перевірку роблять на холодних шинах, використовуючи точний манометр, і підкачуйте до значень виробника. У сильні морози іноді радять тримати тиск трохи вище (0,1-0,2 бар) або трохи нижче для кращого зчеплення на снігу, але не виходити за межі норм.

Недокачані шини взимку небезпечні: зменшується керованість, зростає ризик занесення, подовжується гальмівний шлях, швидше зношується гума і підвищується витрата палива. Надмірна накачка теж шкідлива: знижується зчеплення, погіршується комфорт і нерівномірно зношується протектор.

За словами експерта, регулярне стеження за тиском у зимових шинах так само важливе для безпеки, як і сам вибір правильних коліс та розумна швидкість.