Експерт зазначив, що сучасні двигуни працюють під підвищеним навантаженням і в суворих температурних режимах, що дозволяє економити паливо та знижувати шкідливі викиди. Водночас це зменшує допустимі відхилення від норм обслуговування, і будь-які порушення – використання неякісного палива, затримка заміни масла або застосування невідповідних витратних матеріалів – швидко позначаються на терміні служби агрегату.

Новітні мотори також розраховані на високоточну роботу електронних систем, тому навіть незначні несправності датчиків або забруднення повітряного тракту можуть призвести до серйозних поломок.

Експерт підкреслив, що при суворому дотриманні рекомендацій виробника та використанні якісних матеріалів двигуни залишаються довговічними – у середньому близько 350 тисяч кілометрів, а деякі турбовані моделі можуть проходити до 400 тисяч. Таким чином, тривалість служби сучасних моторів залежить не стільки від конструкції, скільки від якості обслуговування.