Toyota може відмовитися від культового турбованого трициліндрового двигуна об’ємом 1,6 літра в наступному поколінні гарячого хетчбека GR Corolla. На зміну йому прийде новий турбований чотирициліндровий мотор потужністю близько 400 к.с.

На виставці Japan Mobility Show 2025 Toyota показала концепт нової Corolla і ряд нових двигунів, включаючи 2,0-літровий турбований чотирициліндровий агрегат, який відрізняється компактністю, ефективністю і більш простою конструкцією в порівнянні з нинішнім трициліндровим мотором.

За словами керівника силових агрегатів Toyota Такаші Уехари, новий двигун не тільки потужніший, але й простіший у виробництві, а також забезпечує кращу плавність роботи, усуваючи проблеми вібрацій, з якими стикалися інженери при створенні нинішнього трициліндрового двигуна.

У компанії також підкреслили, що GR Corolla продовжить існувати і в наступному поколінні, а Toyota зберігає прихильність до виробництва двигунів внутрішнього згоряння, включаючи можливість використання вуглецево-нейтрального палива, заявив технічний директор Хірокі Накадзіма.