У Японії завершилося свіже дослідження J.D. Power, присвячене тому, наскільки автомобілі приносять задоволення своїм власникам. В опитуванні взяли участь понад 20 тисяч людей, які нещодавно придбали нові авто. Середній показник за шкалою привабливості (APEAL) склав 668 із 1000 можливих балів, що повністю відповідає торішньому результату. Втім, детальніший аналіз показав, що окремі бренди або покращили, або погіршили свої позиції – розбіжність коливалася від +10 до -18 балів.
Серед масових брендів лідером стала Subaru, яка набрала 687 балів. Toyota відзначилася одразу в чотирьох сегментах, а Lexus і Suzuki – у двох. Honda та Mitsubishi також отримали по одній нагороді. Особливо вирізнилися Toyota Harrier і Lexus RX – ці кросовери не лише очолили свої класи, а й отримали найвищі оцінки за якість і загальну привабливість.
Якщо говорити про критерії, які найбільше цінують японські автолюбителі, то перше місце впевнено посів зовнішній дизайн автомобіля – 741 бал, хоча цей показник дещо знизився порівняно з минулим роком (мінус 7 балів). На другому місці – враження від кермування (669 балів), що суттєво поступається дизайну.
Цікаво, що цього року частка електрифікованих авто серед опитаних досягла 54%. Найвищі оцінки отримали підключувані гібриди (PHEV): їхня привабливість зросла на 23 бали і майже зрівнялася з бензиновими та дизельними моделями. PHEV перевершили традиційні авто за економічністю, запасом ходу, потужністю, а також за комфортом і безпекою – у деяких категоріях різниця перевищувала 100 балів. Не дивно, що власники гібридів частіше радять свої машини іншим: рівень рекомендацій у них на 10% вищий, ніж у власників звичайних автомобілів.
