Сьогодні дилери часто пропонують машини без кондиціонера, з одним склопідйомником і маленьким двигуном. Все нове і блискуче, з гарантією на три роки, але за відчуттями – наче повернувся у 90-ті: пластик дзвінкий, сидіння картонні, кермо нагадує дитячий самокат. А старі моделі десяти-літньої давності зараз на вторинному ринку виглядають більш привабливо.
Давайте подивимося на машини, які досі дають відчуття “дорослого” авто: тиха, з нормальним двигуном і справжніми кріслами. Саме їх варто шукати на б/в ринку.
Mazda 6 GH (2008-2012)
Ця “шістка” після багатьох бюджетних авто виглядає як спорткар: точне кермо, плавне перемикання, передбачуване зчеплення. Салон простий, але зручно розташовані елементи. Єдиний недолік – пороги і арки схильні до корозії. Ланцюгові мотори, міцна ходова і надійна коробка роблять її безпроблемною навіть після 300 тис. км.
Toyota Camry V40 (2006-2011)
Про цю Camry кажуть “машина без нервів”. Атмосферний двигун, класичний автомат, м’які сидіння і відмінна шумоізоляція роблять її комфортною навіть після тисячі кілометрів. Салон простий, але логічний, підвіска надійна, а двигун перевірений часом. Головне – використовувати якісні деталі, і машина служитиме довго.
Skoda Octavia A7 (2013-2017)
A7 часто критикують за DSG та турбомотор 1.4, але версія з атмосферним 1.6 MPI і класичним автоматом – золота середина. Просторий салон, великий багажник, зручні крісла і спокійне кермо. Не для гонок, але відмінно підходить для щоденного комфорту. Є нюанси з електронікою та кліматом, але загалом це надійна “робоча конячка”.
Honda CR-V III (2007-2011)
Цей японський кросовер беруть не заради понтів, а щоб їздити. Просторий салон, високий кліренс, повний привід і прості атмосферники 2.0 і 2.4, що живуть по 400 тис. км. Надійний автомат, зручний салон і великий багажник роблять його універсальним авто для будь-яких умов. Єдине, за чим слід стежити – муфта повного приводу.
Volkswagen Passat B6 (2006-2010, 1.8 TSI МКПП)
На “ручці” цей Passat – справжній дорослий автомобіль: плавний хід, м’яка підвіска, зручні крісла. Мотор 1.8 TSI потребує догляду, але при належному обслуговуванні служить довго. Пассат не демонструє понти, а просто працює надійно, навіть після 15 років експлуатації.
