Кросовери із заднім або повним приводом нерідко здаються привабливими для водіїв, які очікують від автомобіля кращої прохідності чи динаміки. Проте, як зазначає досвідчений автомеханік, у реальності для більшості українських водіїв такі авто можуть стати не найкращим вибором через низку практичних недоліків.
Одним із головних мінусів таких моделей є їхня складна конструкція, що потребує регулярного та дорогого технічного обслуговування. Трансмісії, карданні вали й інші вузли ускладнюють ремонт і збільшують витрати, які можуть бути удвічі вищими, ніж у випадку з передньопривідними автомобілями.
Крім того, взимку задньопривідні кросовери демонструють гіршу керованість. Через розподіл тяги та ваги вони поводяться нестабільно на снігу чи ожеледиці, що особливо небезпечно для водіїв без відповідного досвіду. Це створює додаткові ризики в умовах української зими.
Щодо повного приводу, то хоча він і надає відчутну перевагу на бездоріжжі, у міських умовах ці можливості часто не використовуються. У той же час такі авто споживають більше пального й обходяться дорожче в обслуговуванні. У результаті їх утримання може виявитися надто витратним для водіїв, які пересуваються переважно містом.
Для тих, хто не планує регулярних поїздок у складних умовах або не віддає перевагу активному стилю водіння, покупка кросовера з заднім чи повним приводом навряд чи буде виправданою. У повсякденному міському трафіку практичнішим вибором стане передньопривідна модель, яка дозволить зекономити і на паливі, і на сервісі.
