Автовласники-початківці знають, що необхідно регулярно замінювати моторну оливу і фільтри, а також гальмівну рідину. Це є запорукою тривалої служби машини без складнощів. Однак вони часто забувають про багато неочевидних, але дуже важливих деталей, які теж повинні проходити регулярне технічне обслуговування.
Що варто знати
Так, у редуктор згодом може просочитися не лише бруд, а й вода. Вони руйнують внутрішні механізми, що може призвести до дорогого ремонту. Необхідно регулярно замінювати масло в цій деталі. Рідина в муфті повного приводу потрібно міняти раз на три роки, щоб уникнути проблем. Професіонали рекомендують проводити шприцювання карданного валу через кожні 15 тисяч кілометрів пробігу. Крім того, необхідно не забувати про заміну трансмісійної оливи в роздатковій коробці. Виробники встановлюють свій термін заміни — вони можуть досягати пробігу до 120 тисяч кілометрів.
Потрібно пам’ятати, що високовольтні дроти, призначені для перенесення напруги до свічок запалювання, в середньому мають термін служби до 8 років. Для забезпечення безперебійної роботи їх потрібно регулярно міняти. Експерти зазначили, що заміну цієї деталі необхідно проводити за кожні 30 тисяч кілометрів.
