General Motors представила третій електромобіль під маркою Cadillac – компактний п’ятимісний кросовер Optiq. Новинка відрізняється динамічним дизайном, великим запасом ходу та розумною ціною. Це один із найбюджетніших автомобілів у лінійці люксового бренду.
Компанія Cadillac традиційно асоціюється з розкішними та дорогими автомобілями. Проте останнім часом бренд активно рухається у бік електрифікації модельного ряду та підвищення доступності своєї продукції для ширшого кола покупців. Яскравим прикладом цієї тенденції став анонсований компактний позашляховик Cadillac Optiq.
Вартість Optiq починається з позначки 54 000 доларів, що робить його однією з найдоступніших моделей в лінійці Cadillac. Це набагато дешевше за інші моделі, такі як Lyriq вартістю від 64 000 доларів або ексклюзивний Celestiq за $340 000. При цьому автомобіль аж ніяк не виглядає бюджетною моделлю, а навпаки зберігає фірмовий стиль Cadillac. На брифінгу для журналістів минулого місяця Джон Кокберн (John Cockburn), головний інженер Optiq, сказав, що електромобіль буде швидше і маневреніше, ніж Lyriq.
Взагалі Cadillac позиціонує Optiq як модель стартового рівня, що підтверджується його ціною. Тим не менш, це повноцінний люксовий автомобіль із багатим оснащенням. У стандарті пропонується повний привід з двома електродвигунами, система автономного водіння Super Cruise, вбудоване програмне забезпечення на базі Android від Google і безліч інших опцій.
Оптик збудований на новій модульній платформі Ultium від GM, як і інші електромобілі Cadillac. Він оснащується акумулятором ємністю 85 кВт·год, який підтримує швидку зарядку запас ходу на 129 км заповнюється за 10 хвилин. Максимальний запас ходу складає 483 км, за оцінками GM. Незважаючи на те, що Optiq є кросовером, він обіцяє досить динамічну їзду завдяки налаштуванням підвіски та двом електродвигунам загальною потужністю 300 кінських сил. Крім того, передбачено декілька режимів керування для різних умов. Отже, Optiq, схоже, зможе задовольнити очікуванням як шанувальників помірної їзди, так і любителів поганяти.
На додаток до стандартних функцій електромобілів, таких як керування однією педаллю, Optiq також матиме систему рекуперації, яка дозволить водіям уповільнювати або зупиняти автомобіль за допомогою підрульових перемикачів. Буде чотири режими водіння, включаючи Tour (подорож), Sport (спорт), Snow/Ice (сніг/лід) та персоналізований My Mode («Мій режим»).
Інтер’єр Optiq виконаний із використанням якісних матеріалів, включаючи натуральну шкіру. Особливістю є великий 33-дюймовий дисплей зігнутий, що об’єднує панель приладів і мультимедійну систему. На жаль, Cadillac вирішила відмовитися від підтримки Apple CarPlay та Android Auto, покладаючись виключно на власне ПЗ та сервіси Google, такі як Google Карти, Google Play та голосового помічника від Google. Але час покаже, чи покупці готові миритися з відсутністю Apple CarPlay.
Крім США новинка буде доступна також у Європі та на кількох інших міжнародних ринках у двох комплектаціях: Luxury та Sport. Компанія розраховує, що демократичніша ціна та компактні габарити привернуть до Optiq молодих покупців, увагу яких Cadillac активно намагається завоювати в рамках переходу до електромобілів. У продажу модель з’явиться вже восени, а пізніше приєднаються ще два електрокари – Escalade IQ і Vistiq.
