Водії маршрутних таксі, автобусів і тролейбусів, а також вантажівок повинні отримувати додаткове посвідчення, що свідчить про професійну компетентність шофера. Без даного документа перевізник не має права випускати транспорт на рейс.
Такі ініціативи містить проект наказу Міністерства інфраструктури, оприлюднений 20 серпня на сайті відомства.
Якщо документ не зустріне жорсткої протидії з боку представників ринку, а також інших державних органів, його можуть прийняти вже за місяць.
Чиновники не ризикнули розраховувати передбачувану вартість навчання на кваліфікаційних курсах, а лише послалися на досвід Литви, де в залежності від тривалості, навчання кожного водія обходиться підприємцям від 3,6 тис. до 39 тис. гривень.
Доступні автомобілі залишаються кращим вибором для більшості покупців у порівнянні з преміальними моделями. Журналісти видання…
BMW заздалегідь адаптує свої моделі до жорсткіших екологічних норм Euro 7, які почнуть діяти з…
Під час сильних снігопадів водіям важливо мати в автомобілі набір предметів, необхідних для безпеки та…
У грудні 2025 року європейський автомобільний ринок пережив історичний момент: вперше за реєстраціями нових машин…
Всешляховик BMW X5 вперше з'явився наприкінці 90-х і з того часу перетворився на один із…
У 2019 році хетчбек Renault Megane RS Trophy-R став володарем рекорду траси Нюрбургрінг, проїхавши дистанцію…
Leave a Comment