Покупка б/у трактора: основные советы

Подержанный трактор для фермеров и дачников становится единственной возможностью получить такой транспорта. В новой конфигурации и от официальных салонов спецтехника продается по огромной наценке. Переплата хоть и дает новое оборудование, но во многом бессмысленна, а часто попросту не посильна.

Найти и посмотреть трактора МТЗ на сайтах можно через специализированные веб-платформы. Таковой можно назвать AUTO.RIA. Для спецтехники и, в особенности для тракторов здесь создан отдельный раздел. В каталоге можно посмотреть доступные модели, а также места продаж.

Понятно, что трактор – это далеко не самая востребованная и популярная техника. Поэтому вполне наверняка придется постараться. Тот, кто рассчитывает на выгодную сделку, должен быть готов к поездке. Наверняка в соседнем регионе или провинциальной глубинке можно найти практически новый трактор за бесценок.

Три главных правила покупки транспортных средств

С юридической точки зрения приобретение трактора ничем не отличается от машины. Это нужно брать в расчет в первую очередь и учитывать следующие рекомендации:

• Трактор пробивается на факту угона. Спецтехника воруется, причем нередко даже чаще, чем премиумные иномарки. Стоимость тракторов огромна, а их чаще всего распродают на запчасти, а не реализуют целиком.
• Нужно пробить объект по реестру движимого имущества. При подписании договора покупатель может получить не только трактор, но еще и внушительный долг, а это уже сулит многолетние проблемы.
• Все бумаги нужно тщательно читать и проверять. Лучше если в сделке будет участвовать третья сторона. Представитель юридического агентства поможет не попасть на мошенников и не остаться без денег и без оборудования.

Что нужно знать о техническом тест-драйве?

Как и автомобиль, трактор нужно проверить в боевых условиях. Делается это как на ровной дороге, так и на пересеченной местности. Нужно учитывать, для каких целей будет использоваться трактор. Некоторые модели предназначены исключительно для преодоления дорожных неровностей, другие – для локальных работ. Третья категория тракторов может быть ориентирована на универсальную эксплуатацию и подходить практически для всего.

Основной и проблемной частью трактора становятся двигатель и подвеска. Проблемы с ходовой частью делают транспорт фактически бесполезным. Это значит, что автовладельцу придется постоянно сталкиваться с ремонтом, поломками и новыми тратами.

Агрегат можно проверить несколькими способами:

• Посмотреть на наличие посторонних образований. Рыжеватый налет, который не стирается и не отскабливается, говорит о том, что двигатель уже много лет находится в эксплуатации. Скорее всего, пользователь не обслуживал его или применял дешевое моторное масло, которое не рекомендовалось производителем.
• Посмотреть на цвет выхлопа. Густой чёрный дым не говорит ни о чем позитивном. Это значит, что двигателя вот-вот выйдет из строя. Переплачивать и даже покупать такую технику нет смысла.
• Прислушаться к посторонним звукам. Хороший мотор не дает никаких побочных эффектов. Это двигатель, который работает без лишних шумов и гула.

На сайте AUTO.RIA гораздо проще договориться о покупке заранее. Здесь с пользователем можно обсудить вопросы того, как трактор будет доставляться и оформляться на бумаге. Кроме того, у автовладельца можно запросить дополнительные фото, разузнать об истории транспортного средства и о том, когда проводился последний глобальный ремонт и технический мониторинг. Лучше покупать трактор, который только недавно выехал из мастерской.