У Volkswagen назвали термін служби автомобілів

Volkswagen визначив термін служби автомобіля як максимум 15 років , що, ймовірно, піддасться критиці з боку користувачів та автомобільної спільноти. Автомобіль повинен прослужити набагато довше, особливо, якщо забезпечити належне технічне обслуговування.

Однак 15-річний термін служби дає Volkswagen більший контроль над тим, як обслуговуються його автомобілі. Деталі надаються постачальниками і ці постачальники повинні оновлювати свої виробничі лінії, щоб обслуговувати широкий спектр автомобілів. Зрештою, старі моделі поступаються місцем новішим версіям — зазвичай це диктується попитом, але в деяких випадках самі автовиробники вимагають від постачальників модернізації виробничих ліній, особливо при запуску автомобілів нового покоління.

Крім заплутаних правил, відмова від підтримки старих автомобілів також обумовлена ​​технологією, яку використовують постачальники. Напівпровідники, наприклад, розвиваються швидкими темпами, і виробництво сьогоднішніх розробок у 2043 році буде дуже дорогим. Архітектура мікросхем швидко розвивається, як і матеріали.

Volkswagen , що підтримує автомобілі на базі Android протягом 15 років, не означає, що ці автомобілі перестануть працювати, коли не буде випущено подальших оновлень. Як і у випадку з комп’ютером з  Windows , після закінчення підтримки ці машини продовжать працювати належним чином. Єдина відмінність полягає в тому, що нових виправлень не буде, тому помилки та вразливості у програмному забезпеченні залишаться.

Зрештою це може стати проблемою безпеки для всієї галузі. Аналогічна тенденція спостерігається і в світі програмного забезпечення, де такі компанії, як Microsoft, важко переконують користувачів перейти на нові версії. Windows 7, операційна система, випущена в 2009 році і виведена з експлуатації в 2020 році, як і раніше, залишається популярною. Причина в тому, що перехід на Windows 11, нову операційну систему Microsoft, потребує оновлення обладнання, а оновлення обладнання коштує дорого.

Аналогічна проблема може виникнути і в автомобільній промисловості, оскільки отримання підтримки програмного забезпечення зводиться до купівлі нового автомобіля. Однак порівняно з комп’ютерами автомобілі набагато дорожчі, і покупці, швидше за все, чинитимуть опір цій тенденції набагато довше.