Новини

В Україні відмовилися від повернення ТО – названо причину

Останнім часом у ЗМІ активно форсувалась тема повернення техогляду з 2023 року, але схоже, що дата повернення ТО відкладається на невизначений момент.

Згідно з низкою директив від ЄС в Україні вже кілька років, як мали ввести обов’язковий техогляд для автомобілів. Однак, знову про повернення техогляду заговорили нещодавно і він нібито мав з’явитися вже з 2023 року. Водночас за нинішніх умов воєнного стану представники профільних міністерств не збираються порушувати питання про повернення ОТК.

Так, у Міністерстві розвитку громад, територій та інфраструктури не ініціюватимуть повернення техогляду до кінця воєнного стану. Відповідну відповідь у профільному міністерстві надали на запит видання UBR.ua.

При цьому навіть відразу після завершення воєнного стану на розробку та впровадження обов’язкового техогляду для легковиків потрібен час. Річ у тім, що попередній законопроект, який виносили на громадський розгляд, уже застарів. Підтримують ідею про те, що в умовах війни не варто вводити ТО і профільні експерти.

Так, ще до війни в Україні була проблема із профільними сервісними центрами, які мають право проводити техогляд, а з урахуванням обстрілів кількість таких центрів різко скоротилася. Таким чином, можна стверджувати, що обов’язковий техогляд до України повернеться лише після того, як закінчиться дія воєнного стану та буде розроблено якісно новий законопроект про ОТК.

Лужна Софія

Кондитер в минулому (професія яка немає ніякого відношення до автомобілів). З 2015 року роблю вигляд, що щось розумію в машинах.

Leave a Comment

View Comments

  • Назване - реальне, але всеж думаю основна причина в іншому - надто багато "проти", навіть на офіційному рівні. Злякалися, що народ не оцінить. Довелося стримати свої аппетити.

  • Не вдалося в черговий раз розвести людей. Засцяли суки. В Німеччині машини набагато старші ніж 15 років проходять ТО, а в нас спеціалісти ху#єві хотіли заборонити. Ой дограєтесь!

Опублікував
Лужна Софія

Останні записи

Водії в Польщі ризикують втратити права за перевищення швидкості

У Польщі з 2 березня 2026 року набудуть чинності нові правила дорожнього руху, які передбачають…

14.01.2026

Mercedes-Benz готує зменшену версію G-Class (фото)

Mercedes-Benz G-Class давно вважається культовим позашляховиком, а 2025 року його популярність зросла ще більше. Для…

14.01.2026

Експерт розповів, як слід змінювати стиль водіння у снігопад

У снігопад водіям варто збільшити дистанцію між автомобілями, адже навіть якісна зимова гума не гарантує…

14.01.2026

Dacia готує другий бюджетний електромобіль для Європи

Dacia готується вивести на європейський ринок другий бюджетний електромобіль, який стане прямим конкурентом китайським доступним…

14.01.2026

Топ-10 авто 2025 року за співвідношенням ціни та якості

Автомобільний клуб Німеччини (ADAC) протестував 100 нових автомобілів 2025 модельного року і склав рейтинг співвідношення…

14.01.2026

Kia розглядає випуск компактного електричного сітікара EV1

Kia планує розширити лінійку електромобілів компактною моделлю EV1, яка може стати найдоступнішим електрокаром бренду. Наразі…

14.01.2026