Втративши постачальників компонентів і зупинивши конвеєри, російські автозаводи виявилися не в змозі оплачувати борги перед банками, пише Finanz .
У квітні обсяг простроченої заборгованості на підприємствах автомобільної промисловості злетів у 18 разів відносно березня, прозвітував Росстат у червневій доповіді «Про соціально економічне становище».
Протягом одного місяця автозаводи не змогли розплатитися за кредитами та позиками на 53,2 млрд рублів, збільшивши загальний обсяг прострочення до 56,3 млрд. рублів.
У результаті автопром став лідером за сумою невиплат перед банками серед усіх галузей обробного сектора: його дефолтні борги перевищили «прострочення» металургійної, хімічної, деревообробної та харчової промисловості, разом узятих.
За підсумками травня випуск легкових автомобілів у Росії скоротився на 96,7% — тобто у 30 разів на рік. За місяць із конвеєра зійшли лише 4 тисячі машин, хоча до війни це було 100 тисяч і більше.
Взимку водіям доводиться стикатися з багатьма проблемами, головна з яких - запуск двигуна в мороз,…
Компанія Hyundai готує масштабну модернізацію свого популярного седану D-класу Sonata. Поточна версія моделі продається з…
Автомобілі Ford здобули репутацію надійних і довговічних, однак деякі моделі помітно псують імідж бренду. Аналіз…
Як відомо, автомобільний акумулятор періодично підзаряджається від штатного генератора, однак для повноцінного відновлення його ємності…
На мокрому Нюрбургрингу фотошпигуни зафіксували, мабуть, найамбітніший проект в історії Mercedes-AMG - повнорозмірний електромобіль, який…
Масляний щуп - це не лише спосіб перевірити рівень оливи. Він також може підказати, чи…
Leave a Comment