Проблему дефіциту пального в Україні вдасться вирішити до осені, коли Київ підпише більш довгострокові контракти з іноземними постачальниками.
Про це повідомив міністр інфраструктури Олександр Кубраков в інтерв’ю Financial Times. Він пояснив, що вирішення проблеми з дефіцитом пального залежить від поставок вантажівками та потягами через кордони.
– Увесь український імпорт – з ЄС. Раніше використовували лише найближчі до нас країни та порти в Польщі та Румунії, зараз імпортуємо з Бельгії, Нідерландів. Ситуація стабілізується до осені, коли Київ підпише більш довгострокові контракти з іноземними постачальниками, – додав міністр.
Напередодні Олександр Кубраков пояснював, що Україна змушена шукати альтернативні способи для постачання палива, оскільки повномасштабна війна внаслідок російського вторгнення спричинила значний дефіцит нафти.
Блокада Росією портів через Чорне море перешкоджає імпорту палива до України з Азербайджану та Румунії. Білорусь, яка раніше була основним постачальником, його не постачає.
За даними іноземних видань, зараз щоденно на територію України в’їжджає до 230 бензовозів.
У 2024 році українці придбали майже 14,4 тисячі легкових автомобілів, що були ввезені з Китаю.…
Kia Sportage п’ятого покоління вийшов у 2021 році, а восени 2024-го отримав оновлення. Наступний етап…
Власники автомобілів з ГБО іноді забувають про деякі важливі моменти, які допомагають запобігти проблемам і…
Шахрайство на дорогах – серйозна проблема, з якою стикаються багато водіїв. Щоб уникнути проблем, важливо…
Ну, що можна сказати про Hyundai Tucson? Це справжній кросовер, який вже давно завоював популярність…
В Україні планують впровадити нові правила для водіїв пенсійного віку, які передбачають посилення контролю за…
Leave a Comment