Уряд України вніс зміни до технічного регламенту вимог палива. Зміни передбачають дозвіл на виробництво та обіг нафтопродуктів екологічних класів Євро-3 та 4. Відповідну постанову підписав прем’єр-міністр України Денис Шмигаль. Документ надрукували на урядовому сайті. Дія постанови триватиме до кінця воєнного стану.
Головними відмінностями між екологічними класами палива є вміст сірки та відсоток бензолу. Стандарт Євро-5 передбачає вміст сірки на рівні не вище 10 ppm, Євро-4 – 50 ppm, а Євро-3 – 150 ppm. Допустима норма бензолу становить 1%, 3% та 5% відповідно.
Оборот палива стандартів Євро-3 та 4 допустимо лише після проведення перевірки відповідності кожної партії за модулем F1.
Рішення зменшити вимоги до палива було прийнято на тлі дефіциту палива. Це дозволить легалізувати виробництво пального на міні-НПЗ, де раніше випускали до 35 тисяч тонн бензину та до 10 тисяч тонн дизеля.
Kia продовжує активно розширювати лінійку електромобілів і готує новий флагман. Компанія вже представила концепт Vision…
Вибір нового автомобіля часто починається з відгуків реальних власників. Саме на них спираються дослідники Consumer…
Взимку водії часто сперечаються, чи варто залишати двірники піднятими під час снігопаду, щоб щітки не…
Новий електричний позашляховик Volvo EX60 2026 року отримав нестандартні дверні ручки у вигляді "акулячого плавця",…
BMW не збирається відмовлятися від 4-ї серії, незважаючи на поступове скорочення ринку купе. На підході…
За останні роки найнадійнішими бензиновими двигунами виявилися прості атмосферні мотори об'ємом 1.6 літра, розроблені ще…
Leave a Comment