Уряд України вніс зміни до технічного регламенту вимог палива. Зміни передбачають дозвіл на виробництво та обіг нафтопродуктів екологічних класів Євро-3 та 4. Відповідну постанову підписав прем’єр-міністр України Денис Шмигаль. Документ надрукували на урядовому сайті. Дія постанови триватиме до кінця воєнного стану.
Головними відмінностями між екологічними класами палива є вміст сірки та відсоток бензолу. Стандарт Євро-5 передбачає вміст сірки на рівні не вище 10 ppm, Євро-4 – 50 ppm, а Євро-3 – 150 ppm. Допустима норма бензолу становить 1%, 3% та 5% відповідно.
Оборот палива стандартів Євро-3 та 4 допустимо лише після проведення перевірки відповідності кожної партії за модулем F1.
Рішення зменшити вимоги до палива було прийнято на тлі дефіциту палива. Це дозволить легалізувати виробництво пального на міні-НПЗ, де раніше випускали до 35 тисяч тонн бензину та до 10 тисяч тонн дизеля.
Багато покупців при виборі автомобіля орієнтуються на термін гарантії, який сьогодні часто становить 3 роки…
Рік 2025 запам'ятався справжнім бумом новинок на авторинку - від електричних хітів до класичних спорткарів…
Технології безпеки в автомобілях дійсно зробили помітний прогрес, але це не означає, що ДТП зникли.…
BMW змінила підхід до дизайну своїх моделей, зосередившись на більш стриманій стилістиці, але не планує…
Камери фіксують порушення так, що один інцидент може призвести до кількох постанов, але це не…
Фахівці з цифрової безпеки дедалі частіше звертають увагу на зростання загроз, пов'язаних із використанням зарядної…
Leave a Comment