У цій ситуації експерти радять французькому концерну швидше змотувати вудки – це буде правильне рішення не лише з моральної точки зору, а й з економічної.
Авторинок Росії вже залишили десятки автомобільних брендів. Вони повертали продажі та виробництво , що вже призвело до дефіциту машин та зростання цін. Втім, одна компанія поки що вагається – йдеться про Renault.
Для Renault Group ринок країни-агресора дуже важливий, адже французи мають контрольний пакет АвтоВАЗ – вони придбали його в 2007 році за мільярд доларів. Та й загалом, на країну-агресор припадає 18% продажів концерну, а це $5,5 млрд. за 2021 рік.
Слід зазначити, що московський завод Renault (той самий, що робить кросовер Arkana) вже не працює, та й на ВАЗі зупинили конвеєри. Представник французького уряду повідомив, що Renault Group готові дотримуватися санкцій.
При цьому керівництво концерну вважає за краще відмовчати. Але поки що вони виявляють нерішучість, Renault Group вже втратив 30% своєї ринкової вартості. Лише за п’ятницю акції Renault Group обвалилися на 7,5%.
У цій ситуації експерти радять французькому концерну швидше змотувати вудки – це буде правильне рішення не лише з моральної точки зору, а й з економічної.
В українських реаліях зупинка поліцією часто перетворюється на перевірку "на міцність". Інспектори часом перевищують свої…
Відеореєстратори стали звичним атрибутом у машинах українців, але їхнє неправильне кріплення може завершитись штрафом. Патрульний…
Навіть найнадійніші автомобілі іноді підносять своїм власникам неприємні сюрпризи, часто тоді, коли здається, що всі…
Поліцейський не зобов’язаний показувати відеозапис порушення безпосередньо на місці зупинки, але він зобов’язаний надати водієві…
Глава японської корпорації Nissan Іван Еспіноса в інтерв'ю Bloomberg розповів про стратегію відновлення позицій бренду…
Найближчими роками європейський ринок чекає важливе оновлення: після того як у листопаді з продажу зникне…
Leave a Comment