Categories: Новини

Будут ли приходить «письма счастья» водителям «евроблях»

Как известно, по дорогам Украины передвигается огромное количество автомобилей с иностранной регистрацией, которые попали в страну не совсем легальным способом. В связи с этим, власти Украины обратились к представителям Польши, Литвы и Молдовы с просьбой об обмене баз данных машин с иностранной регистрацией, которые были ввезены в Украину. В МВД вынуждены были признать, что в схеме с транзитными автомобилями очень проблематично найти иностранца, который ввозил машину на территорию Украины, — передает Новости и факты.

Это очень усложняет работу полиции, ведь совсем скоро на дорогах страны будет работать видеофиксация нарушений правил дорожного движения и достоверно установить, кто находился за рулем «евробляхи» в момент совершения нарушения очень сложно. Согласно таможенному законодательству, хозяином автомобиля является особа, которая ввозила его на территорию Украины.

Не секрет, что в каждой стране действуют свои правила регистрации автомобилей, поэтому украинские власти и ведут переговоры с властями соседних государств о создании общей базы данных транзитных автомашин. Например, в Литве автомобиль снимается с регистрации, если у него вовремя не продлена страховка. Получается, что большинство авто с литовскими номерами, которые более года находятся на территории Украины, уже давно сняты с регистрации у себя на родине. Следовательно, такой автомобиль не может пересечь границу, и документально не существует.

Очень часто иностранные фирмы ставят на баланс автомобили, которые предназначены для транзита в Украину, при этом не оплачивают налоговые платежи. Такие фирмы через время объявляются банкротами, а все имеющиеся на балансе транспортные средства подлежат реализации в счет погашения долга перед кредиторами. Автомобили такой фирмы, которыми пользуются по доверенности украинцы, объявляются в розыск.

В МВД признались, что на данный момент нет готового решения относительно того, каким образом с помощью видеофиксации штрафовать нарушителей ПДД, управляющих «евробляхами».

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Електромобіль взимку: правда про зарядку на морозі

Узимку електромобілі поводяться інакше, ніж у теплу пору року, і холод істотно впливає як на…

10.01.2026

Названо слабкі місця більшості китайських машин

На українських дорогах все частіше можна зустріти китайські автомобілі. Утім, разом зі зростанням популярності з'являється…

10.01.2026

GM оголосила офіційні характеристики нового Chevrolet Bolt 2027

Chevrolet офіційно підтвердив, що електромобіль Bolt 2027 модельного року здатний проїхати понад 262 милі, або…

10.01.2026

ТОП-5 люксових кросовера, які найчастіше проїдуть понад 300 тис. км.

Преміальний сегмент позашляховиків давно навчився продавати дизайн, дорогі матеріали й відчуття статусу, однак значно рідше…

10.01.2026

Українцям нагадали про правила безпечної їзди зимовими трасами

У суворих зимових умовах поїздки автошляхами потребують від водіїв максимальної уважності та ретельної підготовки. Державтоінспекція…

09.01.2026

Volkswagen готує абсолютно новий шестимісний електрокросовер ID. Era 9X EREV

Незабаром у Китаї дебютує новий електричний кросовер Volkswagen із розширеним запасом ходу - ID. Era…

09.01.2026