Новини

Правила дорожнього руху для пішохода: чи справді він завжди правий

Share

Як говорить народна мудрість, у кожного своя правда – як водіїв, так і пішоходів, це теж стосується. Але ніхто не зможе заперечити, що в ДТП за участю пішохода майже автоматично визнають винним водія.

Кожен автомобіліст наведе вам десяток прикладів, коли піший учасник дорожнього руху мало не кидався йому під колеса – і не отримував за це жодного покарання. Але якщо відкинути емоції, можна знайти кілька обґрунтованих підтверджень тому, що з точки зору Закону пішохід далеко не завжди правий.

Отже, згідно ПДР України, пішоходові не можна:

    • Переходити проїзну частину поза пішохідним переходом та поза перехрестями. Виняток – дороги завширшки не більш 3-х смуг в цілому, де у полі зору немає переходу або перехрестя. (п. 4.7 ПДР).
    • Перетинати перехрестя по діагоналі, зрізуючи кут. Можна перетинати дорогу лише по лініях тротуарів або узбіччя (п. 4.7 ПДР).
    • Виходити на проїзну частину з-поміж запаркованих машин та інших об’єктів, не переконавшись у відсутності транспорту, що наближається (п. 4.10)
    • Виходити на проїзну частину, не переконавшись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху (п. 4.14).
    • Зненацька виходити чи вибігати на проїзну частину, у тому числі на пішохідний перехід (п. 4.14).
    • Затримуватися і зупинятися на проїзній частині (п. 4.14).
    • Залишати місце ДТП, до якого він причетний (п.4.15).

За порушення вищезазначених правил передбачена адміністративна відповідальність у вигляді попередження або штрафу. А якщо порушення ПДР пішоходом спричинило аварійну ситуацію, йому загрожують примусові громадські роботи на 20 – 40 годин!

Але, на жаль для автомобілістів, якщо пішохід буває збитим машиною через власне порушення ПДР, винним часто все одно визнаються водія. Оскільки у Цивільному кодексі України (ст.1187) досі є діюча норма про транспортний засіб як Джерело підвищеної небезпеки та заподіяну ним шкоду, за яку має відповідати власник авто.

Однак грамотний адвокат під час розгляду справи може довести суду, що вини водія у травмування або загибелі пішохода-порушника немає. По-перше, судом може братися до уваги обставина, що водій не мав технічної можливості уникнути зіткнення з людиною, яка зненацька вибігла на дорогу. По-друге, пішохід може відповідати за заподіяну автомобілю та іншим особам шкоду – як громадянин, чиї неправомірні дії (порушення ПДР) призвели до ДТП. Згідно з іншою статтею Цивільного кодексу (ст.1166), ця шкода відшкодовується у повному обсязі саме особою, яка її завдала – тобто пішоходом.

Прецеденти подібних рішень судів на користь водіїв, які постраждали внаслідок порушення пішоходами Правил дорожнього руху, вже були в Україні, у тому числі – і рішення Верховного Суду.

Щоправда, слід зазначити, що для успішного вирішення справи у суді водій – учасник ДТП з пішоходом-порушником має відразу подбати про збір доказів. Просто на місці пригоди, відразу, не відкладаючи, треба взяти контакти свідків, пошукати записи з реєстраторів та вуличних камер спостереження, прослідкувати за правильністю складання схеми ДТП та іншими деталями його оформлення. Також треба замовити експертизу пошкоджень автомобіля та експертну оцінку його ремонту, щоб потім мати реальні підстави для стягування компенсації з винуватця неприємностей.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Миськів Роман

Людина яка фанатіє від спортивних автомобілів і полюбляє грати у авмобільні ігри.

Опублікував
Миськів Роман
Tags: ПДР

Останні записи

Audi готує масштабні скорочення: без роботи залишаться тисячі

Німецький автовиробник планує до 2029 року скоротити 7,5 тисяч робітників у Німеччині. У компанії пояснили,…

18.03.2025

Блогери знайшли новий спосіб обдурити автопілот Tesla

Користувач YouTube Марк Ровер вирішив порівняти роботу асистентів водіїв на популярних автомобілях. У випробуваннях взяли…

18.03.2025

Експерт попередив про ризики їзди на літніх шинах у холодну погоду

Рання весна в Україні змусила деяких водіїв перейти на літні шини, але різке похолодання зробило…

18.03.2025

Audi Q5 PHEV нового покоління позбудеться турбодизельного двигуна

Кросовер Q5 залишається для Audi, можливо, головним продуктом: за обсягами продажів він перевершує решту моделей…

18.03.2025

Mercedes-Benz тестує новий електричний GLB-Class 2027

Mercedes-Benz продовжує тестування другого покоління GLB-Class, який стане частиною оновленої компактної лінійки бренду. Прототип моделі…

18.03.2025

Audi оновить модельний ряд і випустить 10 нових PHEV та ДВЗ у 2025 році

Audi оголосила про масштабну стратегію оновлення свого модельного ряду на 2025 рік, запланувавши запуск десяти…

18.03.2025