Утой час як все більше і більше автовиробників відмовляються від випуску моделей з традиційними ДВЗ і переходять на електромобілі, Renault вирішила вчинити інакше. Нещодавно стало відомо, що марка готує новий чотирициліндровий атмосферний двигун об’ємом 1,8-літра.
В основу нового мотора 1.8 SCe (HR18) ляже вже існуючий 1.6 SCe H4M (HR16). Він стане частиною гібридної силової установки E-Tech наступного покоління. Агрегат буде працювати по циклу Аткінсона і зможе похвалитися більшою частиною новітніх технологій.
Використовувати його в своїх нових моделях поза гібридної системи ні Renault, ні його партнери по альянсу не планують. Уже відомо, що в основі такої гібридної силової установки Рено – трициліндровий двигун 1,2 TCe, здатний забезпечити сумарну віддачу в 200 к.с.
Renault же потрібна доступна більш версія гібрида, яку французька група зможе використовувати в бюджетних моделях, наприклад в Dacia. Новий 1,8-літровим мотор призначений саме для неї. За попередніми даними, першим його отримає Duster третього покоління, поява якого очікується в 2024 році.
З 1 січня 2027 року в Китаї набирає чинності новий національний стандарт безпеки, який забороняє…
Багато хто думає, що найнебезпечніші помилки роблять новачки - руки тремтять, плутаються педалі, паніка в…
Audi оголосила відкликання 27 768 автомобілів 2025 модельного року через дефект задніх ременів безпеки, який…
Mercedes-Benz запускає масштабну програму Tomorrow XX, спрямовану на радикальне зниження вуглецевого сліду на етапі виробництва…
З 1 січня 2026 року українських водіїв очікують серйозні зміни, що стосуються електромобілів, автострахування, техогляду…
До кращих за рівнем безпеки сімейних кросоверів увійшли Volvo XC90 2025 року, Genesis GV60 2026…
Leave a Comment