У Tesla відбулася суперечка стосовно керма в електрокарі Model Y

Американський підприємець Ілон Маск всерйоз посварився з групою інженерів на чолі з Дагом Филдом під час розробки кросовера Model Y. Про це расказал журналіст The Wall Street Journal Тім Хіггінс.

На етапі розробки своєї новинки Ілон Маск виступав за те, щоб зовсім позбавити електричний кросовер Tesla Model Y традиційних органів управління, зробивши його повністю безпілотним. Даг Філд же виступив проти цього кроку.

Випущена в серію машина отримала як автономні технології, так і традиційне рульове колесо, що викликало невдоволення Маска. У книзі сказано, що ці розбіжності стали причиною відходу Дага Філда з Tesla в 2018 році.

На етапі розробки своєї новинки Ілон Маск виступав за те, щоб зовсім позбавити електричний кросовер Tesla Model Y традиційних органів управління, зробивши його повністю безпілотним. Даг Філд же виступив проти цього кроку.

Випущена в серію машина отримала як автономні технології, так і традиційне рульове колесо, що викликало невдоволення Маска. У книзі сказано, що ці розбіжності стали причиною відходу Дага Філда з Tesla в 2018 році.

Всередині ми бачимо інтер’єр, не схожий на седан Model 3, з мінімальним набором приладів, оснащений великим інформаційно-розважальним сенсорним екраном в центрі. Це не повинно викликати подиву, оскільки Model Y має багато спільного з Model 3, хоча кросовер буде пропонувати додатковий ряд сидінь для пасажирів.

Model Y оснащується стандартними дверима, тому шанувальники Model X будуть розчаровані. Відомо, що повний привід буде доступний для моделей Performance і Long Range. Модель 2021 Tesla Model Y буде випущена в кінці наступного року в усіх комплектаціях, крім базової.