Глава Renault пророкує дворазове зростання цін на європейські суперміні з ДВЗ.
За словами Лука Де Мео, поки що автовиробники не мають наміру відмовлятися від малолітражних авто В-сегмента, тому що їх сукупні продажі в 2020 році перевищили 2,2 мільйона одиниць.
Але майбутнє суперміні з ДВС туманно, тому що на ринку з’являються все більше електрокарів, ціна на які потроху знижується, а екологічні норми все більше посилюються.
Нові норми Euro 7 почнуть діяти з кінця 2025 року та створять чергову проблему для виробників моделей B-сегмента з ДВЗ, тому що зажадають установки поліпшеного фільтра сажі, який містить платину, родій та інші дорогі матеріали.
Для преміальних моделей з ДВЗ це не настільки критично, але у малолітражок ціна може вирости вдвічі
Є принаймні дві вагомі причини для проведення генеральної інспекції автомобіля на початку весни. По-перше, після…
Раніше працівники поліції могли зупиняти транспортні засоби фактично без пояснень. Зараз же право на зупинку…
Більшість автовиробників рекомендують змінювати моторне масло кожні 10–15 тисяч кілометрів пробігу. Однак досвідчені водії радять…
Німецька компанія представила нову версію Mercedes-Benz CLE 2025 року. Двохдверне купе дебютувало у виконанні AMG…
Компанія Volkswagen має безліч марок автомобілів. Так, до її складу входить іспанський бренд Seat, який…
В Україні водії часто ігнорують дотримання безпечної дистанції, що нерідко стає причиною ДТП. Особливо небезпечним…
Leave a Comment