Глава Renault пророкує дворазове зростання цін на європейські суперміні з ДВЗ.
За словами Лука Де Мео, поки що автовиробники не мають наміру відмовлятися від малолітражних авто В-сегмента, тому що їх сукупні продажі в 2020 році перевищили 2,2 мільйона одиниць.
Але майбутнє суперміні з ДВС туманно, тому що на ринку з’являються все більше електрокарів, ціна на які потроху знижується, а екологічні норми все більше посилюються.
Нові норми Euro 7 почнуть діяти з кінця 2025 року та створять чергову проблему для виробників моделей B-сегмента з ДВЗ, тому що зажадають установки поліпшеного фільтра сажі, який містить платину, родій та інші дорогі матеріали.
Для преміальних моделей з ДВЗ це не настільки критично, але у малолітражок ціна може вирости вдвічі
Автомобілі Ford здобули репутацію надійних і довговічних, однак деякі моделі помітно псують імідж бренду. Аналіз…
Як відомо, автомобільний акумулятор періодично підзаряджається від штатного генератора, однак для повноцінного відновлення його ємності…
На мокрому Нюрбургрингу фотошпигуни зафіксували, мабуть, найамбітніший проект в історії Mercedes-AMG - повнорозмірний електромобіль, який…
Масляний щуп - це не лише спосіб перевірити рівень оливи. Він також може підказати, чи…
Коли водії говорять про ощадливу їзду, вони зазвичай мають на увазі повільний рух, низькі оберти…
Mercedes-Benz готує оновлення кросовера GLE до 2026 року. У Швеції під час зимових тестів помітили…
Leave a Comment