Міністр інфраструктури Владислав Криклій заявив, що до 2022 року в Україні повернуть обов’язковий техогляд для автомобілів, але потрібно зацікавити в проходженні ТО самих водіїв, пише expert.in.ua.
Про це сказав транспортний експерт В’ячеслав Коновалов.
За його словами, повинен бути певний комерційний інтерес, для цього до процесу потрібно підключити страхові компанії.
«Наприклад, якщо водій пройшов нормальний техогляд в нормальній конторі, то у нього буде і менша страховка, але дешевша. А якщо водій не пройшов нормальний техогляд, то значить і страховка повинна бути більше, але дорожче і доведеться розщедритися. Чисто прагматична зацікавленість», – зазначив Коновалов.
Він підкреслив, що таку практику використовують в Європі, але в Україні все переростає в корупцію.
«А у нас же, як завжди, намагаються всіх нагнути і перегнути через коліно, створивши чергову корупційну схему».
Експерт підкреслює, що проведення нульового технічного обслуговування відіграє важливу роль у довговічності та надійності автомобіля.…
Європейський підрозділ Toyota анонсував запуск нового підприємства, яке займатиметься системною переробкою вживаних автомобілів. Основна мета…
Придбання автомобіля з великою кількістю попередніх власників може нести певні ризики. Часті перепродажі транспортного засобу…
Стан шин має безпосередній вплив на безпеку водія та пасажирів, але багато хто не звертає…
Баварський автовиробник продовжує зміцнювати свої позиції у преміальному сегменті електрокарів. У 2024 році BMW реалізувала…
Volvo розширює лінійку своїх кросоверів і готується вивести на ринок нову модель Volvo EX30 2025…
Leave a Comment