Стало відомо, що компанія Ford зайнялася вивченням процесу роботи форкамерно-факельного запалювання для бензинових агрегатів. Є інформація, що інженери Ford вважають, що впровадження даного типу запалювання для 3,5-літрового двигуна V6 сімейства EcoBoost дасть можливість зменшити витрату бензину на 23% і при цьому ще знизити його масу приблизно на 15%.
Представники Ford не розкрають, чи зможе дана технологія вплинути на підвищення потужності. Нинішня версія V6 EcoBoost розвиває 400 к.с. Робота над цим проектом вийде в 10 млн доларів і буде йти близько трьох років. Двигун 3M3-4022.10 з форкамерно-факельним запалюванням серійно збирали в СРСР для моделей сімейства «Волга», які випускалися в період з 1981 по 1992 роки.
Концепт універсала, який представлять на автосалоні в Мюнхені у вересні, ймовірно, базуватиметься на новій платформі…
Skoda презентувала оновлений кросовер Kamiq 2026 модельного року, який тепер має нову версію Plus, створену…
З підвищенням цін на пальне водії дедалі частіше шукають способи зекономити, зокрема заправляючи автомобілі дешевшим…
Під час заходу, присвяченого розвитку нових енергетичних транспортних засобів, організованого китайською асоціацією, керівник місцевого офісу…
До прем'єри нової генерації найпопулярнішого автомобіля Mazda у світі залишається зовсім небагато часу. Справжній хіт…
Багато українських водіїв відчувають сильну напругу під час спілкування з поліцейськими й одразу намагаються чітко…
Leave a Comment