Стало відомо, що компанія Ford зайнялася вивченням процесу роботи форкамерно-факельного запалювання для бензинових агрегатів. Є інформація, що інженери Ford вважають, що впровадження даного типу запалювання для 3,5-літрового двигуна V6 сімейства EcoBoost дасть можливість зменшити витрату бензину на 23% і при цьому ще знизити його масу приблизно на 15%.
Представники Ford не розкрають, чи зможе дана технологія вплинути на підвищення потужності. Нинішня версія V6 EcoBoost розвиває 400 к.с. Робота над цим проектом вийде в 10 млн доларів і буде йти близько трьох років. Двигун 3M3-4022.10 з форкамерно-факельним запалюванням серійно збирали в СРСР для моделей сімейства «Волга», які випускалися в період з 1981 по 1992 роки.
Австралійський підрозділ Audi оголосив ціни та характеристики нового кросовера Q3 2026 року. Продажі стартують у…
Tesla тихо додала до європейської лінійки Model Y нову версію - Standard Long Range RWD.…
Світові автовиробники все частіше переглядають свої плани щодо електромобілів. Ще кілька років тому здавалося, що…
Subaru представила нову версію WRX STI Sport, але повноцінного повернення легендарного WRX STI цього разу…
Позашляховик Mercedes-Benz G-Class давно відомий як один із символів бренду, але його висока ціна робить…
Сьогодні водії майже перестали купувати бензин "про запас". На АЗС рідко можна побачити людей, які…
Leave a Comment