Новий електрокар NIO ET7 оснащений «суперкомп’ютером» Adam на базі SoC Nvidia Orin, а живлення телектричної силової установки здійснює від твердотільного акумулятора, здатного забезпечити запас ходу до 1000 км.
Автономним пробігом до 1000 км може похвалитися флагманська модифікація Nio ET7, обладнана акумулятором на 150 кВт * год, а ось базова версія буде поставлятися з більш скромною батареєю ємністю 70 кВт * год, яка забезпечує запас ходу близько 500 км.
Але при цьому розгін у різних версій повинен бути однаковим. Модель буде поставлятися з безальтернативній силовій установці потужністю 653 к.с. і 850 Нм крутного моменту. З місця до «сотні» флагманський ET7 буде розганятися за 3,9 секунди.
У Китаї за Nio ET7 просять від 70 тис. доларів, а з орендним акумулятором, що коштує 151 долар на місяць, новинка обійдеться на 11 тисяч доларів дешевше.
Німецький журнал Auto Motor und Sport провів власне дослідження і склав рейтинг автомобілів, здатних служити…
Узимку, навіть коли дороги посипані піском і реагентами, лід залишається дуже слизьким. В ожеледицю авто…
Розробка 12-го покоління популярного японського компактного седана Honda Civic триває повним ходом, і нещодавно з'явилися…
Компанія Hyundai готує масштабний рестайлінг свого преміального седана Grandeur, який у нинішньому поколінні випускається з…
Інколи водії помічають на шинах кольорові смужки чи маленькі цятки й надають їм надзвичайного значення.…
Проблема розрядженого акумулятора взимку є дуже поширеною і неприємною для водіїв. Новачки сприймають її як…
Leave a Comment