Ціна розмитнення транспортних засобів в Україні найближчими роками не зміниться.
Останнім часом від українських водіїв, та й суспільства загалом, було чимало запитів на зменшення податків й акцизів, які накладаються при імпорті вживаних автомобілів в Україну. Іноді вартість розмитнення коштує більше самої машини, а тому офіційно імпортовані автівки значно дорожчі за ті, що досі їздять на «євробляхах».
Й хоча на певний час був введений пільговий період розмитнення, який здебільшого був зроблений для легалізації «євроблях» тепер не варто очікувати на такі поступки.
Міністерство фінансів України повідомило, що у найближчому майбутньому позиція держави у митному оформленні транспортних засобів навряд чи зміниться.
Все зводиться до необхідності наповнення бюджету. Й ініціативи та законопроекти зі зменшення вартості розмитнення можуть призвести до «дірки» у державних витратах.
«Кожний із законопроектів мав дуже суттєвий вплив на надходження до державного бюджету України, який вимірювався мільярдами гривень щороку», – повідомили у Мінфіні.
Відповідно до оцінки фінансового відомства один такий законопроект (№ 3704-1 від 03.07.2020) міг зменшити надходження акцизного податку та ввізного мита на суму 6,6 млрд грн на рік, а інший (№ 2342 від 29.10.2019) на 4 млрд. грн.
Обслуговування авто на незнайомій СТО часто перетворюється для водія на справжню лотерею, адже іноді трапляються…
Лідером рейтингу став седан Toyota Camry 2023 року з результатом 88 балів зі 100, адже…
Цього тижня в Мережі були опубліковані перші шпигунські фотографії рестайлінгового кросовера, які вже дозволяють оцінити…
Зупинка транспортного засобу поліцейським не є особистим бажанням інспектора, а дією, чітко визначеною законом. Водій…
При купівлі нового авто важливо отримати надійну модель із перевіреним двигуном, стабільною електронікою та усуненими…
На даний момент найбільшим представником SUV-лінійки інгольштадтського автовиробника є кросовер Q7, який випереджає за габаритами…
Leave a Comment